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	<title>Centrale-&#201;nergies</title>
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	<description>Centrale-Energies est un Groupe Professionnel inter-associations des anciens &#233;l&#232;ves des &#233;coles Centrale (les Alumni), cr&#233;&#233; en 2006 &#224; l'initiative de la Conf&#233;d&#233;ration des Associations Centraliennes et de CentraleSup&#233;lec (CACCS ). Centrale Energies r&#233;unit les Alumni des Ecoles Centrales et, au-del&#224;, toutes les personnes int&#233;ress&#233;es par les &#233;volutions du secteur de l'Energie.
L'objet de Centrale Energies est d'&#233;clairer le d&#233;bat public et d'informer, de mani&#232;re objective, neutre, et apolitique sur les enjeux scientifiques, technologiques, &#233;conomiques, soci&#233;taux et environnementaux dans le domaine de l'&#233;nergie, dans le contexte de la lutte contre le d&#233;r&#232;glement climatique et, de fa&#231;on g&#233;n&#233;rale, de r&#233;duction de l'impact des activit&#233;s humaines sur l'environnement.</description>
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		<title>Centrale-&#201;nergies</title>
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		<title>Quel avenir pour la ville ? Qu'en disent les centraliens ?</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article410</link>
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		<dc:date>2023-06-29T17:25:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pour &#233;clairer notre propos, nous reviendrons sur deux livres publi&#233;s r&#233;cemment : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; La ville stationnaire &#187; de Ph. Bihouix (ECP96) ou comment mettre fin &#224; l'&#233;talement urbain ? (Actes Sud) &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; La ville machine &#187; de J. Ferrier (ECP81) ou comment se lib&#233;rer de l'emprise technologique (L'Herne) &lt;br class='autobr' /&gt;
Les constats sont s&#233;v&#232;res, jugez-en : &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour Jacques Ferrier, &lt;br class='autobr' /&gt;
L'&#233;preuve pand&#233;mique que nous traversons a r&#233;v&#233;l&#233; l'incapacit&#233; des villes &#224; prendre soin de leurs habitants. &#192; partir de ce constat, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour &#233;clairer notre propos, nous reviendrons sur deux livres publi&#233;s r&#233;cemment :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;&#171; La ville stationnaire &#187; de Ph. Bihouix (ECP96) ou comment mettre fin &#224; l'&#233;talement urbain ? (Actes Sud)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; La ville machine &#187; de J. Ferrier (ECP81) ou comment se lib&#233;rer de l'emprise technologique (L'Herne)&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les constats sont s&#233;v&#232;res&lt;/strong&gt;, jugez-en :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;https://www.editionsdelherne.com/publication/la-ville-machine&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&lt;i&gt;Pour Jacques Ferrier,&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;preuve pand&#233;mique que nous traversons a r&#233;v&#233;l&#233; l'incapacit&#233; des villes &#224; prendre soin de leurs habitants. &#192; partir de ce constat, cet essai interroge &lt;strong&gt;le r&#244;le pr&#233;pond&#233;rant qu'a pris la technique&lt;/strong&gt; dans nos vies m&#233;tropolitaines, et envisage la crise sanitaire comme une occasion de remettre l'humain au centre du projet urbain. Des transports de masse &#224; la climatisation, des appareils m&#233;nagers aux outils informatiques, des r&#233;seaux d'&#233;nergie &#224; ceux de communication, &lt;strong&gt;rien ne semble plus possible sans la technique&lt;/strong&gt;. En accompagnant l'urbanisation plan&#233;taire, de servante, elle est devenue ma&#238;tresse. La ville a fini par se confondre avec une gigantesque infrastructure. On aurait pu attendre d'elle, en contrepartie, qu'elle soit protectrice. Or, il n'en est rien. Il faut remettre en jeu le corps dans la ville, prendre la question des sens &#8211; des cinq sens &#8211; au s&#233;rieux et placer le v&#233;cu de l'habitant au c&#339;ur du design urbain. La crise a montr&#233; que la relation est la valeur fondamentale de la ville r&#233;siliente. Cet essai souligne l'urgence de concevoir la ville autrement, de cr&#233;er une architecture de la r&#233;sonance ; r&#233;sonance avec la plan&#232;te, avec le contexte, avec l'habitant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; La crise a d&#233;voil&#233; la vuln&#233;rabilit&#233; d'un monde urbain, dont on pensait que la sophistication et l'efficacit&#233; le rendaient infaillible. Or c'est pr&#233;cis&#233;ment sa d&#233;pendance vis-&#224;-vis de l'infrastructure technologique qui a provoqu&#233; la paralysie de la vie collective et &#233;conomique. Cette situation extraordinaire expose au grand jour la prise de pouvoir de l'infrastructure technique, et comment celle-ci, &#224; la surprise de tous, n'a fait preuve d'aucune r&#233;silience. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;a href=&#034;https://www.actes-sud.fr/catalogue/nature-et-environnement/la-ville-stationnaire&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Pour Philippe Bihouix&lt;/a&gt;, &lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La croissance des villes est devenue insoutenable :&lt;strong&gt; le secteur de la construction est l'un des principaux &#233;metteurs de gaz &#224; effet de serre et engloutit des quantit&#233;s &#233;normes de ressources,&lt;/strong&gt; pendant que l'&#233;talement urbain d&#233;vore les sols naturels et agricoles.&lt;br class='autobr' /&gt;
Dans l'&#233;coconstruction, les exp&#233;riences se multiplient mais sont encore marginales. La densification et &lt;strong&gt;la m&#233;tropolisation n'ont pas apport&#233; les b&#233;n&#233;fices environnementaux escompt&#233;s&lt;/strong&gt;, tandis que se r&#233;v&#232;lent les vuln&#233;rabilit&#233;s d'une concentration humaine trop grande. Quant aux promesses d'une technologisation accrue, les vertus des futures smart-cities restent myst&#233;rieuses ou t&#233;nues, malgr&#233; les incantations. &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Et si les villes n'avaient pas vocation &#224; grandir &#233;ternellement ?&lt;/strong&gt; Plus t&#244;t nous prot&#233;gerons nos terres agricoles, naturelles et foresti&#232;res de l'artificialisation, plus grande sera notre r&#233;silience face aux risques et aux crises &#233;cologiques &#224; venir. Au plus vite, les villes doivent &#8211; et peuvent &#8211; devenir stationnaires. Il ne s'agit pas de les figer, mais de les transformer et les embellir, d'exploiter l'immense patrimoine d&#233;j&#224; b&#226;ti.&lt;br class='autobr' /&gt;
Surtout, c'est notre rapport aux territoires qu'il faut faire &#233;voluer, en favorisant la redistribution des services et des emplois, &lt;strong&gt;en &#339;uvrant &#224; une nouvelle attractivit&#233; des villes moyennes, des bourgs, des villages et des campagnes&lt;/strong&gt;. D&#233;sormais les m&#233;tropoles ne doivent plus attirer et grandir, mais essaimer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bon, apr&#232;s les constats qu'on est tous en mesure de faire nous-m&#234;mes (mais pas si bien), la question de l'avenir (celui qu'on veut l&#233;guer) est plus pr&#233;cieuse qu'un retour sur les 30 calamiteuses et tout leur fatras d'erreurs coupables et de compromissions pitoyables. Nos deux briscards, bien au fait de l'urbanisme et de l'architecture de ce mill&#233;naire en tant que g&#233;rant de Ferrier et Marchetti ou en tant que vice-pr&#233;sident de l'AREP, la plus grosse agence d'architecture fran&#231;aise n'en ont pas manqu&#233; une miette. Alors apr&#232;s avoir tu&#233; le p&#232;re quelles sont leurs visions pour demain ? &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Tant que l'on ne parviendra pas &#224; redonner une vision de l'avenir de nos soci&#233;t&#233;s et du monde, tant que l'on n'expliquera pas avec courage les enjeux que les g&#233;n&#233;rations futures devront affronter, tant que nous ne parviendrons pas &#224; convaincre nos concitoyens de la capacit&#233; &#224; traiter des probl&#232;mes avec efficacit&#233;, tant que nous ne parviendrons pas &#224; donner une l&#233;gitimit&#233; &#224; nos institutions d&#233;mocratiques, l'incertitude va s'autoalimenter, les anticipations n&#233;gatives s'autoalimenter, les anticipations n&#233;gatives se renforcer en rendant le redressement de la situation de plus en plus difficile &#187; (D. Kessler dans &#171; Les Echos &#187;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme il, n'est pas seul &#224; le dire, prenons la peine de lire ce que nos deux experts ont &#224; nous dire :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;criture est pr&#233;cise, cisel&#233;e. &lt;strong&gt;Voici un r&#233;sum&#233; ici des th&#232;ses&lt;/strong&gt;, en reprenant la progression de la pens&#233;e, mais on n'est pas l&#224; pour recopier tout ce qui est &#233;crit : n'h&#233;sitez pas &#224; acheter les livres chez votre libraire ind&#233;pendant favori, pour en savoir plus sur le fond de la pens&#233;e de nos deux auteurs : ce sont de purs r&#233;gals.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&#171; Jacques Ferrier : comment se lib&#233;rer de l'emprise technologique &#187; : pour aller vers la ville sensuelle&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;1)	La crise de confiance : &lt;br class='autobr' /&gt;
2)	Le r&#232;gne de l'infrastructure :&lt;br class='autobr' /&gt;
3)	&lt;strong&gt;L'histoire :&lt;br class='autobr' /&gt;
4)	La conqu&#234;te de l'air :&lt;br class='autobr' /&gt;
5)	L'envahissement des objets : &lt;br class='autobr' /&gt;
6)	Le mouvement perp&#233;tuel :&lt;br class='autobr' /&gt;
7)	Le corps dans la ville : &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
8)	S'impliquer :&lt;br class='autobr' /&gt;
9)	Pour un nouveau contrat : &lt;strong&gt;vers la ville sensuelle : &#224; titre d'exemple, voir &lt;a href=&#034;https://www.lemonde.fr/culture/article/2008/04/02/le-pavillon-francais-a-shanghai_1030055_3246.html&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;le pavillon &#171; France &#187; de l'expo de Shangai&lt;/a&gt; (2010)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.lesechos.fr/2009/04/shanghai-2010-les-six-sens-du-pavillon-france-452881&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.lesechos.fr/2009/04/shanghai-2010-les-six-sens-du-pavillon-france-452881&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Egalement de Jacques Ferrier, le si&#232;ge de la M&#233;ropole de Rouen, &lt;a href=&#034;https://www.propassif.fr/actualites/31-le-hangar-108.htm&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;le &#171; Hangar 108 &#187; certifi&#233; &#171; Passivhaus Plus &#187;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1199 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/metropole_roeun.jpg?1768602422' width='500' height='281' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&#171; Philippe Bihouix : comment mettre fin &#224; l'&#233;talement urbain &#187; ? Vers la ville stationnaire&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;0)&lt;/strong&gt; Introduction : &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;1)&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;La ville dense n'est pas &#233;cologique :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;2)&lt;/strong&gt; De l'attractivit&#233; territoriale &#224; la ville repoussoir : &lt;br class='autobr' /&gt; .. a) Les promesses non tenues&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; Prix du foncier&lt;br class='autobr' /&gt; Les affres de la densification&lt;br class='autobr' /&gt; Saturation et congestion&lt;br class='autobr' /&gt; .. b) Dans les villes mondes&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; . Uniformisation&lt;br class='autobr' /&gt; . Acc&#233;l&#233;ration &lt;br class='autobr' /&gt; .. c) &lt;strong&gt;Vers le de-marketing territorial&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;3)	Les promesses d&#233;l&#233;t&#232;res de la smart city : int&#233;ressant ! &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
.. a.	Br&#232;ve histoire d'un concept flou :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. b.	Quelques cas d'&#233;coles : Songdo, Toronto, The Line &lt;br class='autobr' /&gt;
.. c.	Ecolo la smart city ? &lt;br class='autobr' /&gt;
.. d.	Effet et inerties syst&#233;miques :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. e.	Effet rebond :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. f.	Optimisation vs r&#233;silience :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. g.	Small is beautiful :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. h.	Retour sur Terre :&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;4)	&lt;/strong&gt;	L'&#233;co-construction ? Cache-sexe du business as usual ? &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
.. a.	Les pistes de l'&#233;co-construction :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. b.	&lt;strong&gt;Dans la jungle des labels&lt;/strong&gt; : bah...pour une fois qu'il y a de la diversit&#233;... &lt;br class='autobr' /&gt;
.. c.	Eco-mat&#233;riaux :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Si le ciment &#233;tait un pays, ce serait le troisi&#232;me plus &#233;metteur de gaz &#224; effet de serre apr&#232;s la Chine et les US devant l'EU&#8230;&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. d.	Recyclage et r&#233;emploi :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Les d&#233;chets du secteur de la construction : pas piqu&#233;s des vers &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
.. &lt;strong&gt;e.	Mat&#233;riaux bio-sourc&#233;s, vers une impasse volum&#233;trique : &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt; G&#233;o-sourc&#233; / Bio-sourc&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. f.	&lt;strong&gt;Construction bois : quelles ressources disponibles &lt;/strong&gt; : combien de division, mon g&#233;n&#233;ral ?&lt;br class='autobr' /&gt;
.. g.	Construction bois : quel besoin dans le futur ? &lt;br class='autobr' /&gt;
.. h.	Retour sur les &#171; contraintes surfaciques &#187; :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. i.	La construction terre : un potentiel encore trop n&#233;glig&#233; :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. &lt;strong&gt;j.	Faire fl&#232;che de tout bois :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
L'&#233;coconception ne r&#233;soudra pas tout. Sans une remise en cause des programmes et des besoins, sans une r&#233;duction substantielle de la &#171; quantit&#233; &#224; construire &#187; &#224; l'avenir, le pari est en tout cas tr&#232;s incertain. Il y a certes de beaux projets qui sortent, des initiatives louables et sympathiques, des programmes de recherche sur les mat&#233;riaux, une r&#233;glementation qui &#233;volue progressivement&#8230; Tout cela est sans doute n&#233;cessaire, mais certainement insuffisant. Pour r&#233;soudre l'&#233;quation environnementale, il faudra faire &#171; fl&#232;che de tout bois &#187; : d&#232;s maintenant, mieux r&#233;employer les mat&#233;riaux des b&#226;timents qu'on d&#233;construits, et &#224; l'avenir pour ceux qu'on incorpore dans les nouveaux ouvrages.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;5)	Les r&#233;flexions embryonnaires du &#171; Monde d'apr&#232;s &#187; :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. a.	&lt;strong&gt;Rob Hopkins, la r&#233;silience dans tous ses &#233;tats&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. b.	La r&#233;silience en physique : T Young et W. Rankine&lt;br class='autobr' /&gt;
.. c.	&lt;strong&gt;La r&#233;silience en psychologie : B. Cyrulnik&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. d.	La r&#233;silience en &#233;cologie : Holling &#171; la panarchie &#187; &lt;br class='autobr' /&gt;
.. e.	&lt;strong&gt;La r&#233;silience socio-&#233;cologique : La loi in&#233;luctable des cycles adaptatifs : &#171; Collapse &#187; de Jared Diamond&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. f.	Construire la r&#233;silience ?&lt;br class='autobr' /&gt;
.. g.	Les strat&#233;gies de r&#233;siliences territoriales : Ademe&lt;br class='autobr' /&gt;
.. h.	&lt;strong&gt;Quelles &#171; briques &#187; de la r&#233;silience ? &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Cerema (centre d'&#233;tudes et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilit&#233; et l'am&#233;nagement ) : (1) &#224; (7)&lt;br class='autobr' /&gt;
The Shift Project : T1 (Comprendre), T2 (Agir), T3 (Organiser)&lt;br class='autobr' /&gt;
.. i.	L'exemple de la r&#233;silience alimentaire : S. Linon&lt;br class='autobr' /&gt;
.. j.	Derri&#232;re la r&#233;silience des choix politiques&lt;br class='autobr' /&gt;
.. k.	&lt;strong&gt;Un nouveau &#171; mot magique &#187; ?&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;6)	&lt;/strong&gt;	&lt;strong&gt;La ZAN (Z&#233;ro Artificialisation Nette) &#224; la rescousse : depuis 1980, l'&#233;talement urbain est 4 fois plus rapide que l'augmentation de la population&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. a.	Stock et flux, bien comprendre les ordres d grandeur : stock entre 7000 et 54000 ha par an !&lt;br class='autobr' /&gt;
.. b.	Sources et ressources : 1 d&#233;partement artificialis&#233; tous les 10 ans !!!&lt;br class='autobr' /&gt;
.. c.	Que conclure ? Les lois : Grenelle II, ALUR et ELAN&lt;br class='autobr' /&gt;
.. d.	L'artificialisation, l'autre revenu agricole, on l'oublie trop souvent&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. e.	L'ambition de la Z&#233;ro Artificialisation Nette : process de renaturation&lt;br class='autobr' /&gt;
.. f.	Petite histoire de la compensation : FWCA (1934), ERC (&#233;viter, r&#233;duire, compenser)&lt;br class='autobr' /&gt;
.. g.	Ou en sommes-nous aujourd'hui ? C&#244;t&#233; absurde&lt;br class='autobr' /&gt;
.. h.	ZAN, une nouvelle &#233;tape : &lt;br class='autobr' /&gt;
. R&#233;duire de moiti&#233; d'ici &#224; 2031&lt;br class='autobr' /&gt;
. Z&#233;ro Artificialisation Nette &#224; partir de 2050 : inscrit sur des bases bien instables&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;7)	&lt;/strong&gt;	&lt;strong&gt;De la ZAN &#224; la ZAB (Z&#233;ro Artificialisation Brute) : vers la ville stationnaire : La Loi Climat et R&#233;silience,&lt;/strong&gt; issue de la Convention Citoyenne pour le Climat. Parall&#232;le entre la ZAN et le CCS (Carbone Capture Stockage)&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
.. a.	Les limites de la compensation/renaturation&lt;br class='autobr' /&gt;
.. b.	Incertitudes physiques : technosol ou anthroposol ?&lt;br class='autobr' /&gt;
.. c.	Quels stocks disponibles ? grand flou. (&lt;strong&gt;3 ou 400.000 sites pollu&#233;s pour 100.000 ha&lt;/strong&gt;)&lt;br class='autobr' /&gt;
.. d.	La question &#233;conomique :&lt;br class='autobr' /&gt;
.. e.	R&#233;duire les flux : &#233;chec de la ZAN planifi&#233; ? pression &#224; construire intacte &lt;br class='autobr' /&gt;
.. f.	&lt;strong&gt;Le processus d&#8216;urbanisme : ZAN. STRADDET&lt;/strong&gt; (Sch&#233;ma r&#233;gional d'am&#233;nagement et de d&#233;veloppement durable du territoire). &lt;strong&gt;SCOT &lt;/strong&gt; (Sch&#233;ma de coh&#233;rence territoriale). &lt;strong&gt;PLU &lt;/strong&gt; (Plan Local d'Urbanisme)&lt;br class='autobr' /&gt;
.. g.	Comprendre la consommation d'espace dans le SCOT&lt;br class='autobr' /&gt;
.. h.	&lt;strong&gt;Quels r&#233;sultats en esp&#233;rer ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;En conclusion, &lt;/strong&gt; apr&#232;s des constats similaires sur l'&#233;tat des lieux, (la critique de la &#171; ville-machine &#187; pour le premier et de la &#171; ville-ogre &#187; pour le second) les propos divergent vers une &#171; ville sensuelle &#187; pour J. Ferrier et pour P. Bihouix vers cette &#171; ville stationnaire &#187;, qui n'est pas du tout une ville fig&#233;e mais au contraire tr&#232;s dynamique, qui se pr&#233;pare activement pour affronter les grands challenges qui nous font face, tout en essaimant ses meilleures pratiques. Des propos clairs servis par des chiffres pr&#233;cis, pour se faire une id&#233;e nette des sujets brulants du moment, tr&#232;s loin du brouhaha m&#233;diatique qui r&#232;gne en ma&#238;tre sur le sujet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour synth&#233;tiser, deux approches pas aussi incompatibles qu'il n'y parait, celle d'un architecte qui r&#233;fl&#233;chit sur son temps et continue &#224; proposer des solutions pour un public qui veut du r&#234;ve et celle d'un am&#233;nageur, qui apr&#232;s la sid&#233;ration du diagnostic initial veut apporter &#224; un public averti des solutions d'avenir offre de r&#233;elles solutions p&#233;rennes en dehors de toute pol&#233;mique en analysant les donn&#233;es disponibles sans complaisance. Deux livres rafra&#238;chissants de clart&#233; et de pr&#233;cision.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1202 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/couverture_livres.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/couverture_livres.jpg?1768602424' width='500' height='322' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;P.S&lt;/strong&gt;. 01/06/2023 au sujet de La ZAN : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Le texte visant &#224; faciliter la mise en &#339;uvre du Z&#233;ro artificialisation nette (Zan) des sols pour lutter contre l'&#233;talement urbain sera examin&#233; le 21 juin &#224; l'Assembl&#233;e nationale et un accord parlementaire se dessine, a &lt;a href=&#034;https://www.batiactu.com/edito/zero-artificialisation-nette-un-dispositif-entierement-66377.php?MD5email=41a6fd1640b1e4157254c3212b49da80&amp;utm_source=news_actu&amp;utm_medium=edito&amp;utm_content=article&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;d&#233;clar&#233; le ministre de la Transition &#233;cologique, Christophe B&#233;chu&lt;/a&gt;, devant l'Association des petites villes de France (APVF), le 1er juin.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Fin 2021, que peut-on dire sur la RE2020 ?</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article374</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article374</guid>
		<dc:date>2021-11-06T11:34:41Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Nous d&#233;taillons ici les grandes tendances de cette nouvelle orientation r&#233;glementaire. Les textes sont parus &#224; l'&#233;t&#233; 2021 pour une entr&#233;e en vigueur au 01/01/2022 et concernera toutes les constructions neuves. On va tenter une lecture comment&#233;e des textes : &lt;br class='autobr' /&gt;
Les pr&#233;requis, c'est au d&#233;part la r&#233;glementation actuelle : la RT2012. Certains pr&#233;requis vont &#234;tre conserv&#233;s, d'autres abandonn&#233;s. Rappels : une r&#233;glementation demande des calculs &#224; priori, avant que le b&#226;timent ne soit construit : (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/logo/arton374.jpg?1768602379' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='57' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Nous d&#233;taillons ici les grandes tendances de cette nouvelle orientation r&#233;glementaire. Les textes sont parus &#224; l'&#233;t&#233; 2021 pour une entr&#233;e en vigueur au &lt;strong&gt;01/01/2022 et concernera toutes les constructions neuves&lt;/strong&gt;. On va tenter une lecture comment&#233;e des textes :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les pr&#233;requis, c'est au d&#233;part la r&#233;glementation actuelle : la RT2012. Certains pr&#233;requis vont &#234;tre conserv&#233;s, d'autres abandonn&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
Rappels : une r&#233;glementation demande des calculs &#224; priori, avant que le b&#226;timent ne soit construit : sur plans, sur CCTP. Calculs parfaitement conventionnels puisqu'ils doivent justifier a priori que le b&#226;timent r&#233;ponde aux exigences avant qu'il ne soit construit. La seule exception &#224; cette r&#232;gle (depuis la RT2012) est l'&#233;tanch&#233;it&#233; &#224; l'air.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le calcul de la RE2020 se fait par b&#226;timent. On aurait pu esp&#233;rer un calcul par groupes de b&#226;timents, mais ce n'est pas le cas. Cette r&#232;gle est issue de la RT2012.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La RE2020 n'est pas une r&#233;glementation d'objectifs, mais de crit&#232;res &#224; ne pas d&#233;passer. Les exigences de moyens et l'exigence qualitative sont issues de la RT2012. &lt;strong&gt;GRANDE NOUVEAUT&#201;&lt;/strong&gt; : Exigence en consommation d'&#233;nergie &lt;strong&gt;mais il y a en plus une approche carbone concomitante&lt;/strong&gt;. L'une &#233;tant li&#233;e &#224; l'autre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La pr&#233;paration de la RE2020 est bas&#233;e sur l'exp&#233;rimentation E+C- lanc&#233;e en 2016 : 6.000 logements pris en compte (&#224; comparer aux 300.000 logements b&#226;tis par an). 4 niveaux d'&#233;nergie et 2 niveaux de carbone (E1 &#224; E4 et C1 &#224; C2), soit 8 niveaux disponibles. Le niveau moyen de l'exp&#233;rimentation est E2-C1.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'exp&#233;rimentation E+C- est du style &#171; premier de la classe &#187;. Sur l'&#233;nergie plusieurs ann&#233;es d'exp&#233;rimentation y ont conduit, mais sur le carbone tout le monde d&#233;couvre. Il &#233;tait hors de question d'imposer des exigences fortes concernant le carbone. La RE2020 a pour but de &lt;strong&gt;d&#233;mocratiser l'approche carbone&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme pour toute r&#233;glementation, il y a eu invitation de tous les lobbys pour d&#233;fendre leurs fili&#232;res et faire accepter la r&#233;glementation RE2020 au 1er janvier 2022. Elle aurait pu s'appeler RE2022, mais comme elle annonce la couleur pour la d&#233;cennie 2020-2030, 2020 a &#233;t&#233; choisi. Le d&#233;cret est sorti fin juillet et l'arr&#234;t&#233; d&#233;but ao&#251;t.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'enqu&#234;te et la consultation publique sont ouvertes en ce moment pour les immeubles de bureau et les &#233;coles primaires et secondaires. Certains lieux sont exclus du calcul r&#233;glementaire : lieux de culte, gares, a&#233;roports.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La RT2012 &#233;tait compliqu&#233;e. La RE2020 l'est encore plus. Cependant la r&#233;glementation environnementale est simplifi&#233;e : pas de prise en compte des consommations des &#171; autres &#233;quipements &#187; comme pour la RT2012, une exception la &#171; mobilit&#233; interne &#187; : les ascenseurs !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;RE2020 :&lt;strong&gt; 6 indicateurs &#171; exigenciels &#187; &lt;/strong&gt; issus en partie de la RT2012 :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Bbio &lt;/strong&gt; &#171; besoins bioclimatiques &#187; : moteur de calcul assez proche de celui de la RT2012
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Cep &lt;/strong&gt; &#171; Consommation en &#233;nergie primaire &#187; &lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Cep, nr&lt;/strong&gt; &#171; Consommation en &#233;nergie primaire, non renouvelable &#187; &lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Ic &#233;nergie&lt;/strong&gt; &#171; Impact climat &#233;nergie &#187; impact carbone de la consommation du b&#226;timent &lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Ic construction &lt;/strong&gt; &#171; Impact climat construction &#187; &#187; impact carbone de la construction du b&#226;timent grande nouveaut&#233; de la RE2020) (chantier + composants)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;DH &lt;/strong&gt; &#171; degr&#233; heure d'inconfort &#187; remplace la temp&#233;rature conventionnelle&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bilan carbone se fait par la &lt;strong&gt;m&#233;thode des Analyses de cycles de vie&lt;/strong&gt; : l'industriel doit donner les valeurs de ses produits. En leur absence, le CSTB d&#233;finit des valeurs par d&#233;faut (DED : donn&#233;es environnementales pas d&#233;faut)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Trois indicateurs informatifs remont&#233;s au minist&#232;re sous forme de fichiers XML pour suivre l'impl&#233;mentation de la RE2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Principales autres modifications de la RT2012 et de l'observation E+C- : programmation des renforcements de Ic &#233;nergie et Ic construction &#224; l'horizon 2025, 2028 et 2031 ; feuille de route pour les 10 ans &#224; venir (cf SNBC, Strat&#233;gie Nationale Bas Carbone, : -30 %, - 40% par rapport &#224; 2019 ; Directive europ&#233;ennes -55% en 2030 par rapport &#224; 2015)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En r&#233;sidentiel : m2 SHAB, en tertiaire m2 SU.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;strong&gt;Nouveaut&#233;s RE2020 : &lt;/strong&gt; &lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bbio &lt;/strong&gt; : prise en compte du froid de mani&#232;re syst&#233;matique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;V&#233;rification des installations de ventilation syst&#233;matique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualisation des donn&#233;es m&#233;t&#233;o pour certaines zones climatiques : H2B donn&#233;e r&#233;f&#233;rence = Tours / H3 = Marignane&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Consommations li&#233;es au confort 5 postes RT2012 + mobilit&#233; interne (ascenseur)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Coefficient de conversion des &#233;nergies : &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
Coefficient de conversion des kWh : le &#171; 2.58 &#187; est remplac&#233; par la valeur de &#171; 2.3 &#187; :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cep kWh ep = 2.3 kWh &#233;lectrique + kWh autres &#233;nergies&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Grosse am&#233;lioration de l'impact carbone de l'&#233;lectricit&#233; depuis 10 ans&#8230; : RT2012 tr&#232;s favorable au gaz. Virage &#224; 180&#176; avec la RE2020
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Electricit&#233; chauffage : 0.079 kg CO2/kwh
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Electricit&#233; ECS : 0.065 kg CO2/kwh
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Electricit&#233; &#233;clairage : 0.069 kg CO2/kwh&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ACV (Analyse du Cycle de Vie) &#171; dynamique &#187; : plus on consomme dans le futur moins &#231;a a d'impact aujourd'hui. Bilan sur 50 ans. Second levier pour utiliser des mat&#233;riaux &#224; faible impact carbone. Tir dans le pied ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Valeurs Cep en fonction du type de b&#226;timent :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1079 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/cep.jpg?1768602422' width='500' height='148' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ic &#233;nergie et son &#233;volution sur la d&#233;cennie :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1080 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/ic_energie.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/ic_energie.jpg?1768602424' width='500' height='171' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ic construction et son &#233;volution sur la d&#233;cennie :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1081 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/ic_construction.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/ic_construction.jpg?1768602423' width='500' height='141' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Confort d'&#233;t&#233; ? &lt;strong&gt;Degr&#233;-heures d'inconfort selon une m&#233;t&#233;o caniculaire&lt;/strong&gt;. Valeur seuil et seuil haut. &lt;br class='autobr' /&gt;
P&#233;nalisation entre les seuils. Non-conformit&#233; au-dessus du seuil haut&lt;br class='autobr' /&gt;
Les &#171; tic &#187; des surfaces vitr&#233;es deviennent imp&#233;ratives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La comparaison des valeurs RT2012 devient hasardeuse. Pour plus de d&#233;tails :&lt;br class='autobr' /&gt;
Le &lt;a href=&#034;https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043877196&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;d&#233;cret n&#176; 2021-1004 du 29 juillet 2021&lt;/a&gt; relatif aux exigences de performance &#233;nerg&#233;tique et environnementale des constructions de b&#226;timents en France m&#233;tropolitaine a &#233;t&#233; publi&#233; au Journal officiel du 31 juillet 2021.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&lt;a href=&#034;https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043936431&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;arr&#234;t&#233; du 4 ao&#251;t 2021&lt;/a&gt; vient pr&#233;ciser le d&#233;cret du 29 juillet 2021 concernant les modalit&#233;s de fixation des exigences, et notamment concernant la m&#233;thode de calcul applicable. Il fixe &#233;galement des exigences applicables &#224; des sous-ensembles de composants des b&#226;timents, comme par exemple la limitation des facteurs solaires des baies vitr&#233;es permettant de limiter des surchauffes de certaines pi&#232;ces des b&#226;timents.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce texte a &#233;t&#233; inspir&#233; par les deux conf&#233;rences suivantes qui dressent un aper&#231;u assez complet de la nouvelle r&#233;glementation environnementale RE2020 :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article363&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;http://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article363&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.asso-iceb.org/iceb-cafe-actualites/retours-sur-liceb-cafe-re2020-on-ouvre-le-capot/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;https://www.asso-iceb.org/iceb-cafe-actualites/retours-sur-liceb-cafe-re2020-on-ouvre-le-capot/&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Notes :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
CCTP : Cahier des Clauses Particuli&#232;res&lt;br class='autobr' /&gt;
H2B, H3 : zones climatiques. 8 zones climatiques couvrent la France&lt;br class='autobr' /&gt;
ECS : Eau Chaude Sanitaire&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Perspectives de r&#233;duction de l'empreinte climatique des b&#226;timents avec la RE2020 - 12/05/2021</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article363</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article363</guid>
		<dc:date>2021-04-15T16:25:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Conf&#233;rence</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent &#233;tant toujours cr&#233;dit&#233; de 45% de l'&#233;nergie consomm&#233;e en France ainsi que de 28% des rejets de CO2, une ma&#238;trise de ses consommations et rejets devenait importante pour s'assurer que les engagements pris par la France lors de la COP21 (2015) aient une chance d'&#234;tre respect&#233;s.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique4" rel="directory"&gt;Conf&#233;rences&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot9" rel="tag"&gt;Conf&#233;rence&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/logo/arton363.jpg?1768602379' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='87' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent &#233;tant toujours cr&#233;dit&#233; de 45% de l'&#233;nergie consomm&#233;e en France ainsi que de 28% des rejets de CO2, une ma&#238;trise de ses consommations et rejets devenait importante pour s'assurer que les engagements pris par la France lors de la COP21 (2015) aient une chance d'&#234;tre respect&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La loi &#171; Energie et Climat &#187;, vot&#233;e au parlement le 8 novembre 2019 inscrit l'urgence climatique dans le code de l'&#233;nergie ainsi que l'objectif d'une neutralit&#233; carbone en 2050. La nouvelle r&#233;glementation thermique dite &#171; RE2020 &#187; pour &#171; R&#233;glementation Environnementale 2020 &#187; entrera en vigueur le 1er janvier 2022 et s'appliquera &#224; toute construction neuve, ceci de facto impactera la r&#233;novation. Beaucoup d'encre a d&#233;j&#224; coul&#233; sur et sous la RE2020. &#171; &lt;strong&gt;RE2020, RE0/20 et ACV dynamite&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href=&#034;#nb1&#034; class=&#034;spip_note&#034; rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;ACV : Analyse du Cycle de vie&#034; id=&#034;nh1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt; ?&lt;/strong&gt; &#187; : &lt;strong&gt;la r&#233;glementation environnementale 2020 et la construction neuve seraient la cl&#233; de voute de la r&#233;duction de l'empreinte climatique des b&#226;timents &#187; ? Vraiment ?&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que la RE2020 est -au moment d'&#233;crire ce texte- en consultation publique, venez faire le point avec nos experts :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Alain Bornarel&lt;/strong&gt; (ECP 67), Administrateur de l'ICEB, L'Institut pour la Conception &#201;coresponsable du B&#226;ti, co-initiateur du Manifeste pour une frugalit&#233; heureuse et cr&#233;atrice, &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.asso-iceb.org/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.asso-iceb.org/&lt;/a&gt; , &lt;a href=&#034;http://www.frugalite.org&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.frugalite.org&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt; L'ICEB a &#233;mis une note reconnaissant &#224; la RE2020 des avanc&#233;es notables et positives pour l'environnement, tout en ayant des inqui&#233;tudes et not&#233; des r&#233;gressions, notamment sur la pond&#233;ration des &#233;nergies. Le conf&#233;rencier reviendra sur cette analyse et la pr&#233;cisera.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Bruno Peuportier&lt;/strong&gt; (ECP 80), directeur de recherche &#224; MINES ParisTech, titulaire de la Chaire &#201;co-conception des ensembles b&#226;tis et des infrastructures, et professeur d'&#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents &#224; l'&#201;cole des Ponts, &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.ces.minesparis.psl.eu/Groupes-de-recherche/ETB/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.ces.minesparis.psl.eu/Groupes-de-recherche/ETB/&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; Notre orateur est un sp&#233;cialiste fran&#231;ais de l'ACV, il analysera la mani&#232;re d'appliquer cette m&#233;thode dans le cadre de la RE2020, en particulier par la mod&#233;lisation des aspects temporels avec l'ACV &#171; dynamique simplifi&#233;e &#187;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;A l'issue de leurs interventions les intervenants ont r&#233;pondus aux questions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous trouverez la vid&#233;o de la conf&#233;rence &lt;a href=&#034;https://youtu.be/d3pj4ou79-s&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;ici&lt;/a&gt; :&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/d3pj4ou79-s&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id=&#034;nb1&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href=&#034;#nh1&#034; class=&#034;spip_note&#034; title=&#034;Notes 1&#034; rev=&#034;appendix&#034;&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;ACV : Analyse du Cycle de vie&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'isolation des b&#226;timents, la mal aim&#233;e FLASH 72</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article344</link>
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		<dc:date>2020-09-29T07:38:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>



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&lt;p&gt;Pourquoi aujourd'hui un article sur l'isolation des b&#226;timents ? En g&#233;n&#233;ral, le sujet n'int&#233;resse pas grand monde, tout au plus g&#233;n&#232;re quelques sourires de complaisance. L'isolation n'est pas sexy, mais en plus elle charrie plein d'images n&#233;gatives : arnaques nombreuses, malfa&#231;ons &#224; r&#233;p&#233;tition et p&#233;nibilit&#233;s en tous genres pour les propri&#233;taires et locataires. Alors pourquoi s'emb&#234;ter avec un sujet qui n'int&#233;resse personne et qui sent la poudre ? Peut-&#234;tre parce que l'isolation des b&#226;timents (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/logo/arton344.jpg?1768602380' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='101' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pourquoi aujourd'hui un article sur l'isolation des b&#226;timents ? En g&#233;n&#233;ral, le sujet n'int&#233;resse pas grand monde, tout au plus g&#233;n&#232;re quelques sourires de complaisance. L'isolation n'est pas sexy, mais en plus elle charrie plein d'images n&#233;gatives : arnaques nombreuses, malfa&#231;ons &#224; r&#233;p&#233;tition et p&#233;nibilit&#233;s en tous genres pour les propri&#233;taires et locataires. Alors pourquoi s'emb&#234;ter avec un sujet qui n'int&#233;resse personne et qui sent la poudre ? Peut-&#234;tre parce que l'isolation des b&#226;timents n'est pas aussi simpliste (et de loin) que l'image qu'elle v&#233;hicule&#8230; Ce qui fait que c'est vraiment le moment de consacrer 6,87 milliards &#224; la r&#233;novation des b&#226;timents !&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Par isolation des b&#226;timents on entend quoi exactement ?&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; L'isolation &#231;a ne fonctionne pas (si) mal ?&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; Qu'est-ce qu'on lui reproche en fait ?&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 7 milliards, &#231;a va le faire ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Par isolation des b&#226;timents on entend quoi exactement ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'isolation est cette pellicule plus ou moins &#233;paisse dont on recouvre ou tapisse les b&#226;timents pour &#233;viter que le chaleur (ou le froid, c'est selon la saison ou la latitude) ne s'en &#233;chappe. Elle se fixe sur la structure porteuse du b&#226;timent, puisque par d&#233;finition, l'isolation c'est principalement de l'air emprisonn&#233;, ce qui ne peut pas &#234;tre porteur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'isolation est multiple : il y de la (bio-) diversit&#233; dans l'isolation !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Isolation int&#233;rieure (ITI) : en France, l'isolation se fait traditionnellement par l'int&#233;rieur par le plaquiste. L'isolation par l'int&#233;rieur est en partie responsable des erreurs et impr&#233;cisions que cet article d&#233;plore. Elle a l'avantage d'&#234;tre bon march&#233; et de pouvoir &#234;tre pos&#233;e en toute saison.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_949 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;35&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L351xH193/flash_72_fig_1-71ba8.gif?1768648207' width='351' height='193' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Figure 1 Pose delaine roche (ITI)
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Isolation ext&#233;rieure (ITE) : elle a beaucoup plus de sens, supprime les accidents thermiques (appel&#233;s ponts thermiques) et prot&#232;ge le b&#226;ti des intemp&#233;ries d'hiver et d'&#233;t&#233;, mais elle reste malheureusement marginale en France, donc forc&#233;ment plus ch&#232;re. Elle a &#233;galement l'inconv&#233;nient de se poser &#171; &#224; l'ext&#233;rieur &#187;, donc plus sensibles aux al&#233;as de la m&#233;t&#233;o.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_949 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;35&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L351xH193/flash_72_fig_1-71ba8.gif?1768648207' width='351' height='193' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Figure 1 Pose delaine roche (ITI)
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Isolation mixte : elle n'est ni &#171; int&#233;rieure &#187; ni &#171; ext&#233;rieure &#187; puisque qu'il s'agit du mur. Ou plut&#244;t l'isolation remplit le caisson qui forme le mur et devient alors le r&#233;ceptacle de l'isolation. Surtout pratiqu&#233; en construction bois et souvent insuffl&#233;e. Quelque fois on parle d'isolation &#171; mixte &#187; pour d&#233;crire un mixte d'ITI et d'ITE, ce qui rench&#233;rit l'ensemble. Peut avoir du sens en r&#233;novation&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_951 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;70&#034; data-legende-lenx=&#034;xx&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L338xH228/flash_72_fig_3-34e18.jpg?1768648207' width='338' height='228' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Figure 3 Caissons bois &#224; remplir d'isolant en combles (PSE insuffl&#233;)
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les mat&#233;riaux isolants : mat&#233;riaux dits &#171; industriels &#187; aux propri&#233;t&#233;s thermiques fixes et en mat&#233;riaux dits &#171; bio-sourc&#233;s &#187; (ou &#171; agro-sourc&#233;s &#187; parce qu'issus de l'agriculture), dont les caract&#233;ristiques thermiques sont plus &#233;volutives. L'isolant est par essence form&#233; par des mat&#233;riaux ou l'air (le &#171; vrai &#187; isolant, voire le vide, isolant parfait) est emprisonn&#233; dans le mat&#233;riau, de mani&#232;re plus ou moins efficace, ce qui fait que &#171; l'isolant parfait &#187; n'a pas encore &#233;t&#233; trouv&#233;. Il faut donc faire avec l'imperfection&#8230; On citera les isolants ici :&lt;br class='autobr' /&gt;
a) Isolants industriels : laine de verre, laine de roche, polyur&#233;thane (PU), polystyr&#232;ne expans&#233; (PSE) et extrud&#233; (XPS), VIP (vacuum isolation panel), etc.&lt;br class='autobr' /&gt;
b) Isolants bio-sourc&#233;s : laine de mouton, laine de bois, plume d'oie ou de canard, ouate de cellulose (produite &#224; base de vieux journaux), etc.&lt;br class='autobr' /&gt;
c) L'isolant peut aussi se d&#233;cliner selon le niveau de &#171; recyclage &#187; ou de &#171; r&#233;emploi &#187; de celui-ci. Ce sont des aspects nouveaux qui sont mis en oeuvre depuis peu par le biais de plateformes locales qui ont vu le jour dans la cadre de la RSE.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_952 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;91&#034; data-legende-lenx=&#034;xx&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L343xH225/flash_72_fig_4-c3b9e.jpg?1768648208' width='343' height='225' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Figure 4 La station polaire &#171; reine Elisabeth &#187; en Antarctique tr&#232;s isol&#233; (VIP)
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;L'isolation &#231;a ne fonctionne pas (si) mal ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On a longtemps fait de l'isolation des b&#226;timents sans le savoir, comme Mr Jourdain faisait de la prose. Tout comme on met des v&#234;tements chauds l'hiver, on a mis dans les murs des composants vari&#233;s pour se pr&#233;munir du froid : bauge en Bretagne, paille dans la Beauce, pis&#233; en Savoie&#8230;&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce n'est qu'avec le premier choc p&#233;trolier (1973) qu'on a compris qu'il fallait avoir rapidement des id&#233;es puisqu'on n'avait pas de p&#233;trole (Quelle chance, &#224; post&#233;riori !). Il a donc fallu se pencher s&#233;rieusement sur la fa&#231;on d'isoler plus efficacement les b&#226;timents pour diminuer les consommations. Les d&#233;buts ont &#233;t&#233; hasardeux, ce qui explique la consommation &#233;lev&#233;e du parc des logements existants qui sont si souvent point&#233;s du doigt actuellement. Mais on peut toujours voir le verre &#224; moiti&#233; plein ou &#224; moiti&#233; vide. Ou en serions-nous si nous n'avions rien fait du tout ? Bien au-del&#224; de la lettre G ? (Comme vous l'avez surement rep&#233;r&#233;, au-dessus de 450 kWh/m2/a, il n'y a plus de graduations&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_953 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;10&#034; data-legende-lenx=&#034;&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L327xH346/flash_72_fig_5-af452.jpg?1768648208' width='327' height='346' alt='' /&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Figure 5
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Les r&#233;glementations thermiques successives RT2005, RT2012, RE2020, sont venues renforcer le r&#244;le des isolants dans la construction au fil des ans. Le bilan BEPOS de la RE2020, poursuit cet effort dans une certaine continuit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
La d&#233;ception, c'est qu'on pensait qu'en 10 ans d'efforts on rattraperait 50 ans d'&#233;garements. C'&#233;tait en oubliant un peu vite l'inertie terrible du monde du b&#226;timent : On ne construit neuf qu'1% du parc par an. Et c'est &#224; peu pr&#232;s pareil en r&#233;novation. Conclusion : &lt;strong&gt;75% des b&#226;timents qui seront pr&#233;sents en 2050 sont d&#233;j&#224; construits aujourd'hui&lt;/strong&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Mais &#224; Paris, la COP21 est venue en 2015 : et pour le b&#226;timent la pilule va &#234;tre am&#232;re. Il est point&#233; du doigt comme l'un des deux plus gros contributeurs aux rejets de gaz &#224; effet de serre (GES) de la France avec les transports. Pire ! Sa contribution va augmente en % depuis 2017&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Qu'est-ce qu'on reproche &#224; l'isolation en fait ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &#171; neuf &#187; ne r&#233;alise pas les espoirs qu'on y avait plac&#233; pour une baisse rapide des niveaux et la &#171; r&#233;novation &#187; ne tient pas davantage ses promesses&#8230; Il est vrai que comme l'amiante, l'isolation a &#233;t&#233; longtemps vue comme la solution &#171; deus ex machina &#187; qu'elle ne peut pas endosser tel que. Pour r&#233;duire tr&#232;s fortement les consommations des b&#226;timents, l'isolation demande une mise en oeuvre soign&#233;e coupl&#233;e avec une conception irr&#233;prochable pour &#233;viter ponts thermiques et autres erreurs qui ont fait les scandales de &#171; l'isolation &#224; 1&#8364; &#187; et en m&#234;me temps la renomm&#233;e du syst&#232;me &#171; Passivhaus &#187;. (Bien mais cher) En r&#233;sum&#233;, l'isolation peut r&#233;pondre au besoin mais c'est un levier exigeant si le but est de r&#233;ellement faire baisser les consommations et la facture.&lt;br class='autobr' /&gt;
IL serait facile de lancer l'anath&#232;me sur les uns ou les autres, mais comme la pand&#233;mie de Covid19 nous l'a rappel&#233;, les choses sont plus complexes dans les d&#233;tails. En r&#233;novation, le DPE est un outil assez r&#233;cent (Nathalie Kosciusko-Morizet/gouvernement Sarkozy) et qui est empreint depuis le d&#233;but de gros manques. Il est &#224; remarquer que le gouvernement actuel a lanc&#233; une refonte compl&#232;te qui devrait aboutir fin 2020.&lt;br class='autobr' /&gt;
Parall&#232;lement, la construction neuve se plaint des r&#232;glementations pesantes qui l'accablent mais on oublie de dire que la quasi absence de contr&#244;les sur le terrain (1 contr&#244;le en 100 ans en IDF, risque nul), lui permet de continuer &#224; construire &#224; peu pr&#232;s ce qu'elle veut, comme elle veut pour maintenir ses marges. Mais les contr&#244;les en eux-m&#234;mes sont compliqu&#233;s &#224; organiser. En fin de chantier, tout est jou&#233;. &#171; Il faudrait &#234;tre tous les jours sur le chantier &#187; dit un sp&#233;cialiste. C'est bien de la vie dans &#171; le monde d'apr&#232;s &#187; dont il est question maintenant : &#224; chacun de faire sa part.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors, oui, il suffit de regarder ailleurs la maison qui br&#251;le, (ce n'est pas ce qui manque en ce moment) et de jeter le b&#233;b&#233; avec l'eau du bain, mais &#231;a ne changera rien &#224; la facture&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;7 milliards, &#231;a va le faire ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La premi&#232;re impression est que &#231;a parait &#233;norme ! Mais 4 Mrds pour les b&#226;timents publics, 2 Mrds pour le priv&#233; (sur 2 ans) &#231;a reste bien peu. Le plan de relance a surtout pour effet de marquer la direction :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 2 Md&#8364; pour les logements priv&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 500 M&#8364; pour le parc social&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 200 M&#8364; pour le parc tertiaire des TPE/PME&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226; 4 Md&#8364; pour la r&#233;novation des b&#226;timents publics de l'Etat et des collectivit&#233;s (hors h&#244;pitaux et EHPAD inclus dans le S&#233;gur de la sant&#233; / volet coh&#233;sion sociale) + 650 M&#8364; pour les projets vertueux de construction des collectivit&#233;s + 100 M&#8364; pour les personnes en situation de grande pr&#233;carit&#233;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour plus d'information : &lt;a href=&#034;https://www.gouvernement.fr/france-relance&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.gouvernement.fr/france-relance&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il faut garder &#224; l'esprit que si on veut r&#233;soudre le probl&#232;me des passoires thermiques et celui des pr&#233;caires &#233;nerg&#233;tiques, ce plan ponctuel ne r&#233;soudra pas tout, c'est surtout de la continuit&#233; dans les d&#233;cisions apr&#232;s 2022 qui d&#233;terminera les avanc&#233;es. On se rappellera au passage du montant des 30 Mrds d'euros par an sur 10 ans demand&#233;s par certains pour y parvenir. En tout cas c'est une premi&#232;re pierre pos&#233;e sur l'autel de la r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique et qui va dans le bon sens, trouvant sa place dans le plan I4CE du HCC (Haut Conseil pour le Climat) et la SNBC 2 (Strat&#233;gie Nationale Bas Carbone) de l'ADEME.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.hautconseilclimat.fr/wp-content/uploads/2020/07/effets-macroeconmiques-plan-relance-ademe.pdf&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.hautconseilclimat.fr/wp-content/uploads/2020/07/effets-macroeconmiques-plan-relance-ademe.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La construction bois en neuf et en r&#233;novation - Flah 69 </title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article333</link>
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		<dc:date>2020-04-28T08:55:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Coronavirus, Acte I : &#171; Le Monde diplomatique &#187; nous y avait fortement exhort&#233; &#224; la fin de l'ann&#233;e derni&#232;re, en titrant &#171; En 2020, on arr&#234;te tout, on r&#233;fl&#233;chit &#187;. Mais on ne l'aurait certainement pas &#233;cout&#233; si le Covid-19 ne nous y avait contraint. Le confinement ordonn&#233; le mardi 17 Mars 2020 par le Gouvernement de la R&#233;publique Fran&#231;aise nous offre -brutalement et sans pr&#233;avis- le temps de la r&#233;flexion que l'on cherchait sans le trouver. Maintenant il est l&#224; ! Ne le laissons pas filer (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/logo/arton333.jpg?1768602379' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='109' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Coronavirus, Acte I :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Le Monde diplomatique &#187; nous y avait fortement exhort&#233; &#224; la fin de l'ann&#233;e derni&#232;re, en titrant &#171; En 2020, on arr&#234;te tout, on r&#233;fl&#233;chit &#187;. Mais on ne l'aurait certainement pas &#233;cout&#233; si le Covid-19 ne nous y avait contraint.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le confinement ordonn&#233; le mardi 17 Mars 2020 par le Gouvernement de la R&#233;publique Fran&#231;aise nous offre -brutalement et sans pr&#233;avis- le temps de la r&#233;flexion que l'on cherchait sans le trouver. Maintenant il est l&#224; ! Ne le laissons pas filer inutilement : il est pr&#233;cieux ! Il y a tant de d&#233;cennies &#224; rattraper !&lt;br class='autobr' /&gt;
Nous esp&#233;rons avant tout que vous vous &#234;tes confin&#233;s sereinement et que cette newsletter vous trouve en bonne sant&#233;. C'est vrai, cette lettre d'information est un peu particuli&#232;re, parce que marqu&#233;e du sceau du &#171; Covid19 &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
En effet sa r&#233;daction a d&#233;but&#233; &#171; avant &#187; la crise du coronavirus, elle se poursuit alors que le confinement a &#233;t&#233; prolong&#233; et que l'&#233;conomie &#171; non essentielle &#187; est &#224; l'arr&#234;t, notamment le premier secteur d'activit&#233; &#233;conomique fran&#231;ais : le b&#226;timent, dont 90% des chantiers le sont.&lt;br class='autobr' /&gt;
Et comme le sujet abord&#233; est son avenir elle sera sans doute lue &#171; apr&#232;s &#187; la catastrophe, &#171; apr&#232;s &#187; la crise &#233;conomique, &#224; un moment ou le &#171; business &#187; sera peut-&#234;tre reparti mais certainement pas &#171; as usual &#187; et qu'en tout &#233;tat de cause, ce qui se sera pass&#233; pendant ce &#171; confinement &#187; fera que ce qui se mettra en place &#171; apr&#232;s &#187; sera diff&#233;rent, autre et que sans &#234;tre devin, &#034;Beaucoup de certitudes, de convictions seront balay&#233;es&#034;. (E. Macron, 20/03/2020).&lt;br class='autobr' /&gt;
A ce titre, cette newsletter, qui se voulait une suite et une conclusion donn&#233;e &#224; la conf&#233;rence du 26 f&#233;vrier 2020, &#171; &lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article326&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;La construction bois en neuf et en r&#233;novation : la r&#233;duction de l'empreinte carbone des b&#226;timents. Chance ou contrainte ?&lt;/a&gt; &#187;, arrive &#224; &#171; point nomm&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce papier reprend les grandes le&#231;ons et tente d'y voir plus clair sur les sujets abord&#233;s et, voire accessoirement, de r&#233;pondre &#224; la question pos&#233;e, ce qui ne se fait g&#233;n&#233;ralement pas pendant la conf&#233;rence par manque de temps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La construction bois&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pourquoi une conf&#233;rence sur la construction bois ?&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le groupe &#171; urbanisme et habitat &#187; de Centrale-Energie, se penche depuis des ann&#233;es lors de ses conf&#233;rences annuelles sur la r&#233;duction de la consommation d'&#233;nergie dans le b&#226;timent. Celle-ci est intimement li&#233;e comme bien souvent &#224; son corollaire n&#233;gatif : celui des rejets de CO2. Or depuis la COP21 et &lt;a href=&#034;https://fr.wikipedia.org/wiki/Accord_de_Paris_sur_le_climat&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;les accords de Paris en 2015&lt;/a&gt;, et de la &lt;a href=&#034;https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_relative_%C3%A0_la_transition_%C3%A9nerg%C3%A9tique_pour_la_croissance_verte&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Loi relative &#224; la transition &#233;nerg&#233;tique pour la croissance verte&lt;/a&gt;, de la &#171; Strat&#233;gie nationale bas carbone &#187; (SNBC) ou &#171; &lt;a href=&#034;https://fr.wikipedia.org/wiki/Strat%C3%A9gie_nationale_bas_carbone#cite_note-1&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Strat&#233;gie nationale de d&#233;veloppement &#224; faible intensit&#233; de carbone&lt;/a&gt; &#187; mais aussi depuis la promulgation en novembre 2019 de la loi &#233;nergie-climat, le b&#226;timent est confront&#233; &#224; une obligation de r&#233;duction de ses rejets de CO2. Mais ceux-ci ne font que cro&#238;tre depuis 2014 (le b&#226;timent a vu ses &#233;missions augmenter entre 2014 et 2017 de +8%). &lt;br class='autobr' /&gt;
[Rappel, la stabilisation &#224; 2&#176;C du r&#233;chauffement climatique, oblige de limiter les rejets de CO2 &#224; environ 1000 G Tonnes de rejets de CO2 cumul&#233;s (voir les travaux et &lt;a href=&#034;https://www.youtube.com/watch?v=5P1CovBcCDk&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;vid&#233;os de Jean Jouzel, climatologue du GIEC&lt;/a&gt;). Avec des rejets mondiaux proches de 40 Gigatonnes annuels, cela nous incite &#224; agir vite.]&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quel rapport entre &#171; bois &#187; et &#171; &#233;nergie &#187; ?&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
La fili&#232;re bois est traditionnellement divis&#233;e en &#171; bois-&#233;nergie &#187; et &#171; bois-construction &#187;. On a d&#233;j&#224; souvent parl&#233; du &#171; bois-&#233;nergie &#187; &#224; CE. Il s'agit d'un mode de chauffage tr&#232;s traditionnel, tr&#232;s appr&#233;ci&#233; partout dans le monde (ravages dus au d&#233;boisement pour la production de charbon de bois) et en France (premier producteur europ&#233;en de bois-&#233;nergie avec 9 Mtep par an) auquel on consacrera une conf&#233;rence prochainement. Il offre l'avantage d'un mode de chauffage &#224; base d'un combustible renouvelable, non fossile. En revanche la pression sur la ressource est &#233;lev&#233;e et en France, m&#234;me si la for&#234;t progresse depuis que les combustibles fossiles sont massivement utilis&#233;s, il faut se souvenir des paysages glabres du d&#233;but du si&#232;cle dernier, r&#233;sultats d'une pression trop forte sur la ressource. Dernier avatar de la combustion du bois, ce sont ses rejets de particules fines, ce qui lui a valu son interdiction r&#233;cente dans les centres urbains (Londres, Paris centre, Montr&#233;al, etc.&#8230;)&lt;br class='autobr' /&gt;
Contrairement au bois-&#233;nergie, le bois-construction est un stockage net de carbone, au moins tant qu'on ne d&#233;molit pas les b&#226;timents, &#233;videmment. Le bois est dans la tradition le mat&#233;riau noble par excellence. Celui dont on faisait les vaisseaux de la Royale ainsi que les charpentes des cath&#233;drales. Plus prosa&#239;quement il a &#233;t&#233; le mat&#233;riau essentiel de la construction des villes et des campagnes au moyen &#226;ge et au d&#233;but des temps modernes jusqu'&#224; ce que la r&#233;volution industrielle ne mette en avant la construction m&#233;tallique (Haussmannienne), puis que l'arriv&#233;e de la &#171; pierre liquide &#187; au d&#233;but du XX&#232;me si&#232;cle ne remplace le travail des charpentiers et autres compagnons. Le miracle &#233;conomique des &#171; 30 glorieuses &#187;, on le doit bien plus aux travaux des Vicat (inventeur du b&#233;ton moderne &#224; base de clinker), Eiffel (ECP 1855 et inventeur du calcul des structures) et Freyssinet (inventeur du b&#233;ton pr&#233;contraint) voire &#224; l 'h&#233;ritage de l'organisation Todd qui implanta les usines &#224; b&#233;ton de mani&#232;re syst&#233;matique sur le sol fran&#231;ais, qu'&#224; la construction bois.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aujourd'hui, le &#171; bois-construction &#187; ne repr&#233;sente plus qu'une faible partie de la construction neuve (15%). Pourtant la construction bois moderne pourrait &#234;tre bien plus qu'un puits de carbone (CCS : Carbon Capture &amp; Storage) : il reste un mat&#233;riau noble aux qualit&#233;s multiples pour des b&#226;timents plus confortables et r&#233;silients. C'est ce qu'ont pr&#233;sent&#233; les deux orateurs de la soir&#233;e-conf&#233;rence : Julien Pemezec pour les travaux de Woodeum, promoteur bois et S&#233;bastien Delpont, pour ceux d'Energiesprong France.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le b&#233;ton est responsable de 8% des rejets de CO2 dans le monde ! Mais la fili&#232;re s'engage &#224; 80% de r&#233;duction d'ici 20 ans.&lt;br class='autobr' /&gt;
En 1900 les rejets &#233;taient d'1 T CO2 / habitant en Europe ! Derniers moments de neutralit&#233; carbone &#224; comparer aux 7 T CO2 / habitant aujourd'hui et encore c'est sans compter les tonnes de CO2 import&#233;es de l'&#233;tranger, qui ferait monter le curseur &#224; 11 T CO2 par habitant et par an ! (Cependant en 1900 on &#233;tait loin de la caverne et de la bougie !)&lt;br class='autobr' /&gt;
Les questions reli&#233;es au bois sont : le feu, les IGH (Immeuble Grande Hauteur), CCS, REX (Retour d'EXp&#233;rience), r&#233;duction de la dur&#233;e du chantier, des nuisances.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.hoho-wien.at/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.hoho-wien.at/&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.hkarchitekten.at/de/projekt/lct-one/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.hkarchitekten.at/de/projekt/lct-one/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le &#171; neuf &#187; : l'&#233;tat de l'art de la construction bois actuelle :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.woodeum.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Woodeum&lt;/a&gt;, cr&#233;&#233;e il y a 6 ans, r&#233;sulte de l'association de Unibail et de BNP Paribas Immobilier. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il s'agissait de s'occuper du &#171; tr&#232;s grand mauvais &#233;l&#232;ve &#187; des rejets de carbone : le b&#226;timent ce m&#233;connu responsable de 25% des rejets de carbone, a &#233;galit&#233; des rejets de carbone avec le transport !&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.woodeum.com/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Woodeum&lt;/a&gt; a travaill&#233; avec Carbone 4, alors tr&#232;s peu pr&#233;sent dans le b&#226;timent avec comme objectif : &#171; comment r&#233;duire les rejets de CO2 dans le b&#226;timent neuf &#187; ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Pendant son cycle de vie le b&#226;timent rejetterait 60% des &#233;missions de carbone &#224; la construction et 40% des &#233;missions &#224; l'exploitation. Attention statistique fauss&#233;e, car calcul&#233;e sur une dur&#233;e de vie du b&#226;timent fix&#233;e artificiellement &#224; 20 ans, ce qui est beaucoup trop court. Si l'on part sur une dur&#233;e de vie du b&#226;timent de 125 ans (moyenne fran&#231;aise) il est davantage question d'impact de l'exploitation que de la construction : c'est d'ailleurs ce qui se retrouve dans beaucoup de publications scientifiques.&lt;br class='autobr' /&gt;
F&#233;d&#233;rer autour de WOODEUM 150 acteurs de la construction qui visent une r&#233;duction de l'empreinte carbone : c'est le but de l'association BBCA (B&#226;timent Bas Carbone) pour &#339;uvrer &#224; la r&#233;duction de l'empreinte carbone sur le cycle de vie du b&#226;timent.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le bois ? Plein de vertus :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Avantage de la pr&#233;fabrication bois : r&#233;duction du temps d'ex&#233;cution, intervention possible en secteur tr&#232;s contraint, la pr&#233;fabrication permettant de se glisser partout. Surco&#251;t ma&#238;tris&#233; par des chantiers plus courts (de 4 &#224; 6 mois)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	R&#233;duction des nuisances : chantier &#171; sec &#187;, faible nombre de rotations de camions, avec une r&#233;duction de leur nombre de 6 &#224; 8 fois et diminution du bruit. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Solution moins impactante pour les riverains, moins intrusives &#224; l'&#233;poque o&#249; l'on va de plus en plus construire la ville sur la ville.&lt;br class='autobr' /&gt;
Gros avantage &#233;cologique :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pour 1m3 de b&#233;ton : 470 kg de CO2 &#233;mis. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Pour 1m3 de bois : 460 kg de CO2 stock&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&#192; l'&#233;chelle d'un logement de 60 m2 : 30 T de CO2 stock&#233;s, &#233;quivalent &#224; 120.000 km en voiture&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Le bois est 15 fois plus isolant que le b&#233;ton. Il en r&#233;sulte un plus grand confort avec une qualit&#233; de vie ressentie sup&#233;rieure &#224; celle esp&#233;r&#233;e. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&#201;galement, r&#233;duction de charges, du fait de la tr&#232;s bonne isolation. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Faible inertie ce qui est un avantage aussi en p&#233;riode de grandes chaleurs&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Avantage hygroscopique : capacit&#233; d'absorber l'humidit&#233; exc&#233;dentaire de la pi&#232;ce, gr&#226;ce au proc&#233;d&#233; CLT-Cross Laminated Timber. C'est une Invention fran&#231;aise de 1947, remise &#224; jour par l'industrie autrichienne dans les ann&#233;es 90&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_901 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum_8.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum_8.jpg?1768602424' width='500' height='346' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#8226;	Tr&#232;s grande professionnalisation des acteurs de la construction bois. &#171; Bouygues &#187; a r&#233;ellement fait sa r&#233;volution culturelle, en formant des ma&#231;ons &#224; la construction bois. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Int&#233;r&#234;t de la l&#233;g&#232;ret&#233; du mat&#233;riau : 8 &#233;tages en sur&#233;l&#233;vation du p&#233;riph&#233;rique Porte de Brancion &#224; Paris. Possibilit&#233; de grande hauteur, avec une tour de 17 &#233;tages &#224; Lyon, mais on doit tout red&#233;monter, quand on part dans les hauteurs.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	L'adh&#233;sion &#224; la construction bois sera plus forte si on a de beaux b&#226;timents avec de belles architectures (abandon des cubes en b&#233;ton), des prestations int&#233;rieures de qualit&#233;, en inscrivant dans la modernit&#233; ce mat&#233;riau qui a travers&#233; les si&#232;cles. Un plus est &#233;galement la qualit&#233; de l'air, avec le double flux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Il faut cependant noter : &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Les immeubles ont quand m&#234;me besoin de b&#233;ton pour les fondations &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	La construction bois demande plus d'ing&#233;nierie que le b&#233;ton, mais le d&#233;veloppement du BIM permet d'engager un vrai dialogue tr&#232;s pr&#233;cis avec les entreprises&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Comparaison des co&#251;ts bois/b&#233;ton : 140 Logements &#224; Ris Orangis chiffr&#233;s &#224; 1.470 EUR/m2. Pour Eiffage (b&#233;ton), c'est chiffr&#233; &#224; 50 EUR moins cher, mais pour le bois, c'est compens&#233; par la r&#233;duction des charges.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les op&#233;rations : &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#192; Pantin / Canal de l'Ourcq : 120 logements &lt;br class='autobr' /&gt;
Un central t&#233;l&#233;phonique Orange, avec de vrais enjeux de vibration.&lt;br class='autobr' /&gt;
On a d&#233;j&#224; livr&#233; 360 logements et 700 sont en travaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
On a livr&#233; 12.000 m2, et 180.000 m2 sont en d&#233;veloppement.&lt;br class='autobr' /&gt;
A Lyon : 119 logements, avec la premi&#232;re op&#233;ration &#171; bas carbone &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_904 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum_20.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum_20.jpg?1768602424' width='500' height='324' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;A Meudon : 280 logements.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_903 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/woodeum.jpg?1768602423' width='500' height='278' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les Questions que l'on peut se poser ?&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	La fili&#232;re ? elle se structure vitesse grand V chez les architectes, dans les bureaux d'&#233;tudes, les cours &#224; Centrale Paris. Pour l'approvisionnement, chez les producteurs de CLT en France, cela monte en puissance, comme chez Piveteau : &#171; Ne faut pas me demander la for&#234;t en un an &#187; ! &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Durabilit&#233; bois/b&#233;ton ? Les plus vieux b&#226;timents sont en bois ! Il n'y a pas de probl&#232;me. Il faut prot&#233;ger le bois pour &#234;tre dans une atmosph&#232;re stable. Le feu ? Il est beaucoup moins dangereux que l'acier. Les traitements du bois et les colles ? Ces probl&#232;mes qui remontent &#224; 30 ans sont maintenant r&#233;solus.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Les termites ? le bois est une barri&#232;re physique naturelle, il y a lieu d'employer des lasures et de surveiller la structure. A la R&#233;union : les barri&#232;res sont dans les fondations. Les traitements chimiques sont interdits. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	La r&#233;glementation ? une Association est cr&#233;&#233;e pour porter les messages : Adivbois&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Fen&#234;tres ? en PVC ? Non ! Mais en bois-alu ou bois-bois.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Solutions semblables &#224; celles de Energiesprong en r&#233;novation, cf. ci-dessous ? Oui&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	On peut tout faire sur le bois ! M&#234;me imiter la pierre comme certains le souhaitent !!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La r&#233;novation en bois :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
C'est quoi le sujet ? Sortir les 7 millions de pr&#233;caires &#233;nerg&#233;tiques de leur situation tr&#232;s douloureuse par une massification de la r&#233;novation&lt;br class='autobr' /&gt;
Aujourd'hui il y a deux choix possibles : &lt;br class='autobr' /&gt;
1.	Beaucoup de r&#233;novations pas ch&#232;res, peu ambitieuses.&lt;br class='autobr' /&gt;
2.	Tr&#232;s peu de r&#233;novations tr&#232;s ambitieuses.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ou encore &#171; LA &#187; solution Google, avec ses filiales comme Katera, qui n'en est pas une car elle d&#233;poss&#232;de des tas d'entreprises au profit de quelques multinationales aux pratiques d'optimisation fiscales douteuses (Avec 20% de la cha&#238;ne de valeur qui ira aux Bermudes).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Ne pas attendre le d&#233;barquement des am&#233;ricains &#187; &lt;br class='autobr' /&gt;
La r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique est un &#171; produit d'appel &#187; pour les GAFA (cf. les &#171; stations-services &#187; pour les hypermarch&#233;s. Le seul but poursuivi est de prendre des parts de march&#233; aux Walmart&amp;Co).&lt;br class='autobr' /&gt; Sc&#233;nario certain ? Non. Plausible ? Oui&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_902 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/renovation_icf.jpg-2.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/renovation_icf.jpg-2.png?1768602384' width='500' height='295' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.energiesprong.eu/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Energiesprong&lt;/a&gt;c'est quoi l'esprit ? &lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
La r&#233;novation c'est le comme &#171; bio &#187; : avant c'est un produit cher auquel personne ne comprend rien. Aujourd'hui, le bio c'est 20% du march&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Mais comment cr&#233;er un &#171; d&#233;sir de r&#233;novation ? &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;http://www.energiesprong.eu/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Energiesprong&lt;/a&gt; ? &lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; une solution hollandaise qualifi&#233;e de &#171; saut &#233;nerg&#233;tique &#187; ou &#171; d'&#233;nergie z&#233;ro garantie sur 30 ans &#187;. C'est le &#171; Zara &#187; de la r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique qui vise &#224; faire beaucoup de r&#233;novations relativement peu ch&#232;res. &lt;br class='autobr' /&gt;
Cette politique hollandaise est atypique, avec des &#233;quipes pay&#233;es &#224; 100% par la puissance publique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les financements de l'interm&#233;diation sont &#233;tablis par des facilitateurs. Les pr&#234;ts consentis se remboursent sur les &#233;conomies d'&#233;nergie futures. Les locataires ont la m&#234;me facture d&#8216;&#233;nergie, mais avec un confort largement accru, un aspect moderne et flatteur. Le travail, c'est de cr&#233;er des march&#233;s gagnants-gagnants entre ma&#238;tres d'ouvrage et fournisseurs de solutions. Ainsi, cela correspond &#224; : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Des produits r&#233;alis&#233;s &#171; hors site &#187; (pr&#233;fabrication)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Une exp&#233;rience positive de la r&#233;novation (rapidit&#233; de la r&#233;novation avec une semaine seulement sur site)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Assurer des volumes gr&#226;ce &#224; la standardisation (changer l'&#233;cosyst&#232;me des fournisseurs de rang1).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Une exp&#233;rience positive de la r&#233;novation (une semaine sur site).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	La fiert&#233; de rembourser des travaux plut&#244;t qu'une facture de consommation. (&#171; viralit&#233; positive &#187; de la r&#233;novation).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	De la visibilit&#233; &#171; march&#233; &#187; : gr&#226;ce &#224; la mutualisation inter-ma&#238;tre d'ouvrage.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	50% du march&#233; pris par des PME &#171; agiles &#187; (pas que les &#171; majors &#187;).&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	En 5 ans, faire baisser le prix des r&#233;novations de 50% (sans subvention &#233;tatique).&lt;br class='autobr' /&gt;
Il n'y a pas de recette unique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il s'agit de passer de la culture &#171; projets &#187; &#224; la culture &#171; produits &#187; &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est une approche en rupture face aux approches classiques.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cela n&#233;cessite de la discipline de la part des Ma&#238;tres d'ouvrage&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Retour d'exp&#233;rience :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
On admet un premier projet o&#249; on se &#171; rate &#187;. On progresse de projet en projet. L'enjeu est aujourd'hui &#171; d'amorcer la pompe &#187;, d'&#234;tre &#171; un relais de croissance pour le BTP &#187; et de faire rentrer la construction bois sur le &#171; march&#233; de la r&#233;novation &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Adapter le concept au contexte fran&#231;ais avec :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Am&#233;lioration du concept &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Agr&#233;gation de la demande &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Activation des acteurs &#233;conomiques&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Retours d'exp&#233;rience des projets qui sont en R+5 en Hollande&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Quelques exemples :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le projet de Hem (banlieue de Lille, Vilogia, 10 logements) ; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Moins de non-qualit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Satisfaction des locataires&lt;br class='autobr' /&gt;
Le projet de Longueau (ICF Habitat, 12 logements en bande).&lt;br class='autobr' /&gt;
Le projet de Chateaugiron (Neotoa, 4 maisons individuelles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les Questions ?&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Le mod&#232;le de financement ? (Caisse des D&#233;p&#244;ts et Consignations CDC, etc.)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Les b&#226;timents de 13 &#233;tages sont possibles ? (&lt;7 &#233;tages : 80% du march&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Bilan carbone ? (Solution bois. On s'am&#233;liore)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	La loi de 1948 : beaucoup de logements sans chauffage avant 1948 ! La loi incitait les bailleurs &#224; installer des chauffages en autorisant l'indexation du prix du loyer sur le nombre de chauffages ! Difficile de r&#233;duire le nombre de chauffages !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour aller plus loin + liens cit&#233;s :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	Le bois-construction sur wikipedia : &lt;a href=&#034;https://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction&lt;/a&gt;)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	le bois-&#233;nergie sur wikipedia : &lt;a href=&#034;https://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_%C3%A9nergie&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_%C3%A9nergie&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	le concours Energiesprong : &lt;a href=&#034;http://www.energiesprong.fr/lancement-du-concours-dinnovation-energiesprong-2019/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.energiesprong.fr/lancement-du-concours-dinnovation-energiesprong-2019/&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	le site de Ma&#238;tre Cube : &lt;a href=&#034;http://www.maitrecube.fr/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.maitrecube.fr/&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;a href=&#034;https://www.propassif.fr/actualites/38-paul-petit.htm&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.propassif.fr/actualites/38-paul-petit.htm&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;a href=&#034;https://www.propassif.fr/actualites/26-renovation-et-construction-passive-a-colmar.htm&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.propassif.fr/actualites/26-renovation-et-construction-passive-a-colmar.htm&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;a href=&#034;https://www.propassif.fr/actualites/24-renovation-d-une-cantine-scolaire-labellisee.htm&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.propassif.fr/actualites/24-renovation-d-une-cantine-scolaire-labellisee.htm&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;a href=&#034;https://www.batiactu.com/edito/google-a-imagine-sa-premiere-tour-35-etages-bois-58900.php?MD5email=3d2ca68aa92727da8a1609b8e0d2c083&amp;utm_source=news_actu&amp;utm_medium=edito&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.batiactu.com/edito/google-a-imagine-sa-premiere-tour-35-etages-bois-58900.php?MD5email=3d2ca68aa92727da8a1609b8e0d2c083&amp;utm_source=news_actu&amp;utm_medium=edito&lt;/a&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8226;	&lt;a href=&#034;http://www.piveteaubois.com/fr/non-classe-fr/panneaux-clt-hexapli&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.piveteaubois.com/fr/non-classe-fr/panneaux-clt-hexapli&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'hydrog&#232;ne devrait pouvoir sauver la transition &#233;nerg&#233;tique allemande - (Flash &#176;66)</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article319</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article319</guid>
		<dc:date>2019-10-17T15:48:28Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>Vecteurs et stockage d'&#233;nergie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;extrait du F.A.Z. (Frankfuerter Allgemeine Zeitung) du samedi 5 octobre 2019 Traduit par E. Vekemans ECli89 &lt;br class='autobr' /&gt;
La ministre f&#233;d&#233;rale de la recherche Anja Karliczek (CDU) exige plus d'engagement pour la technique de l'hydrog&#232;ne. &#171; L'hydrog&#232;ne est le vecteur &#233;nerg&#233;tique de l'avenir &#187; dit-elle au F.A.Z. &#171; Nous avons besoin d'un projet national pour l'hydrog&#232;ne. Avec lui nous pouvons faire de la transition &#233;nerg&#233;tique un succ&#232;s et ainsi faire avancer la protection du climat &#187;. La technologie (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot7" rel="tag"&gt;Vecteurs et stockage d'&#233;nergie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/logo/arton319.jpg?1768602378' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;extrait du F.A.Z. (Frankfuerter Allgemeine Zeitung) du samedi 5 octobre 2019&lt;br class='autobr' /&gt;
Traduit par E. Vekemans ECli89&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ministre f&#233;d&#233;rale de la recherche Anja Karliczek (CDU) exige plus d'engagement pour la technique de l'hydrog&#232;ne. &#171; L'hydrog&#232;ne est le vecteur &#233;nerg&#233;tique de l'avenir &#187; dit-elle au F.A.Z. &#171; Nous avons besoin d'un projet national pour l'hydrog&#232;ne. Avec lui nous pouvons faire de la transition &#233;nerg&#233;tique un succ&#232;s et ainsi faire avancer la protection du climat &#187;. La technologie offre &#224; l'industrie allemande des &#171; offres de march&#233; gigantesque &#187;. Elle doit devenir &#171; une de nos nouvelles marques &#187;. &#171; La technologie de l'hydrog&#232;ne sera demand&#233;e &#224; l'avenir partout dans le monde &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'hydrog&#232;ne est cr&#233;&#233; par &#233;lectrolyse &#233;lectrique de l'eau. Le vecteur &#233;nerg&#233;tique est utilisable partout. L'industrie intensive en &#233;nergie a besoin de l'hydrog&#232;ne comme source de chaleur dans la production. Le combustible &#171; vert &#187; artificiellement enrichi en CO2 peut &#234;tre utilis&#233; pour les camions, les bateaux et les avions. L'hydrog&#232;ne alimente les piles &#224; combustible, qui peuvent faire avancer les locomotives, les camions et les voitures ou encore fournir le courant dans les habitations. L'hydrog&#232;ne peut &#233;galement &#234;tre introduite en grande quantit&#233; dans le r&#233;seau de gaz ou encore &#234;tre enrichie en CO2 et transform&#233;e en m&#233;thane artificiel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'ici la fin de l'ann&#233;e, le gouvernement veut pr&#233;senter sa strat&#233;gie hydrog&#232;ne. Sont repr&#233;sent&#233;s le minist&#232;re de l'&#233;conomie, des transports, de la recherche et du d&#233;veloppement. Karliczek dit qu'il est indispensable de penser ensemble les politiques de l'innovation, de l'industrie, du climat et de l'&#233;nergie et de d&#233;velopper une &#171; roadmap &#187; avec la recherche et l'&#233;conomie. &#171; Tous doivent tirer &#224; la m&#234;me corde, surtout quand on sait que la Chine pense tr&#232;s &#171; strat&#233;gie &#187; &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le &#171; paquet &#187; de protection du climat du gouvernement, l'hydrog&#232;ne est clairement nomm&#233;e. Karliczek la dit indispensable. Elle consid&#232;re &#233;galement comme erron&#233; de tout miser sur la mobilit&#233; &#233;lectrique. Elle met en question la strat&#233;gie de certains constructeurs automobiles de ne vouloir construire que des v&#233;hicules &#233;lectriques. Elle ne cite pas VW. Elle dit en revanche &#171; Les piles &#224; combustible hydrog&#232;ne ainsi que les combustibles synth&#233;tiques qui sont bas&#233;s sur de l'hydrog&#232;ne &#171; vert &#187; peuvent &#234;tre une bonne alternative aux solutions &#224; batterie &#233;lectriques, notamment pour les longues distances ou dans le trafic dense &#187;. Et elle rappelle que dans dix ans selon les chiffres du minist&#232;re des transports il n'y aura qu'un cinqui&#232;me des autos qui seront &#233;lectriques...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'ici 2022, Karliczek offre 180 millions d'euros pour les projets sur l'hydrog&#232;ne. Et se propose de les porter &#224; 300 millions d'euros gr&#226;ce aux fonds climatiques. Le ministre de l'&#233;conomie Peter Altmaier apporte une somme &#171; &#224; 3 chiffres en millions d'euros &#187; pour les tests en grandeur nature de 10 &#171; laboratoires r&#233;els &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Deux choses ont frein&#233; l'hydrog&#232;ne jusqu'ici : elle est co&#251;teuse &#224; obtenir &#224; partir des combustibles fossiles et les pertes &#233;nerg&#233;tiques lors de sa transformation sont &#233;lev&#233;es. La raison pour la fascination pour l'H2, c'est la protection du climat. L'hydrog&#232;ne peut sans &#233;mission de CO2 &#234;tre produit par les &#233;nergies renouvelables. Elle peut &#234;tre utilis&#233;e partout l&#224; o&#249; ce n'est pas possible pour l'&#233;lectricit&#233; verte. Mais il existe encore une raison suppl&#233;mentaire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les capacit&#233;s install&#233;es en Allemagne en &#233;olien et en photovolta&#239;que seront capables d'assurer la consommation &#233;lectrique actuelle. Actuellement le pourcentage est de 40%, en 2030 il sera de 65%. Mais l'&#233;lectricit&#233; repr&#233;sente moins de la moiti&#233; de l'&#233;nergie consomm&#233;e totale (avec le gaz, le charbon et le p&#233;trole). Si l'Allemagne se veut d'&#234;tre &#171; neutre en CO2 &#187; &#224; l'horizon 2050, le reste de l'&#233;nergie doit &#234;tre import&#233;, mais &#171; sans CO2 &#187;. Pour &#231;a, il n'y a que l'hydrog&#232;ne &#224; base d'&#233;nergie renouvelable qui r&#233;pond &#224; la question. Karliczek l'appelle &#171; le p&#233;trole de demain &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'Allemagne du nord avec ses nombreuses fermes &#233;oliennes &#224; terre et en mer est bien plac&#233;e pour b&#226;tir sa propre production d'hydrog&#232;ne, dit la ministre. Mais elle sait aussi, que &#171; l'&#233;lectricit&#233; surcapacitaire &#187; (ce sont les quantit&#233;s d'&#233;lectricit&#233; qui n'arrivent pas &#224; &#234;tre vendues, &#224; cause d'une faiblesse de la demande ou par manque de lignes &#224; haute tension disponibles) ne sera pas suffisante pour assurer un fonctionnement fiable et durables des &#233;lectrolyseurs. &#171; Nous ne pouvons produire seuls toute l'&#233;nergie dont nous avons besoin &#187; dit-elle et ajoute &#171; L'Allemagne va rester un gros importateur d'&#233;nergie &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Raison de plus pour r&#233;fl&#233;chir -tr&#232;s en amont- d'o&#249; viendra cette &#233;nergie. Dans l'industrie il se dit qu'au plus tard dans les ann&#233;es 20, l'Allemagne devra importer de l'hydrog&#232;ne en grandes quantit&#233;s. &#171; A cause des quantit&#233;s n&#233;cessaires, nous devons b&#226;tir de nouvelles structures logistiques &#187; dit la ministre. Alors que pour l'instant le march&#233; mondial de l'hydrog&#232;ne est inexistant, les recherches sont toujours en cours sur le transport longue distance de l'hydrog&#232;ne : par bateau r&#233;frig&#233;r&#233;, ou transform&#233; en ammoniaque ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Nous avons besoin de savoir d'o&#249; l'hydrog&#232;ne pourrait venir &#187; dit Karliczek. Peter M&#252;ller le ministre du d&#233;veloppement a cit&#233; le Maroc comme pays de production. Karliczek elle-m&#234;me veut utiliser la coop&#233;ration existante avec les &#233;tats africains du sud et de l'ouest, pour y faire avancer la technologie hydrog&#232;ne. Le conseil mondial de l'&#233;nergie tient la Norv&#232;ge, l'Arabie saoudite, le Chili et l'Australie pour des fournisseurs potentiels. Karliczek &#233;voque l'Australie, riche en soleil et en vent et experte en exportation de mati&#232;res premi&#232;res comme un partenaire possible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle cite encore une condition : l'hydrog&#232;ne doit &#234;tre produit sans rejeter de CO2. L'extension pr&#233;vue du commerce des &#233;missions pourrait aider l'installation de l'hydrog&#232;ne vert &#233;conomiquement rentable. Cela dit Karliczek consid&#232;re comme justifi&#233; que, pendant la phase de transition, l'hydrog&#232;ne continue comme avant &#224; &#234;tre produite &#224; partir du gaz naturel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A ceci pr&#232;s que le CO2 doit &#234;tre s&#233;par&#233; et enfoui de mani&#232;re s&#251;re dans le sol. Ce proc&#233;d&#233; &#171; CCS &#187; (Carbon Capture and Storage) est utilis&#233; depuis des ann&#233;es en Norv&#232;ge, mais est proscrit en Allemagne. Karliczek y voit un besoin de discussion : &#171; la protection du climat nous oblige au moins &#224; r&#233;fl&#233;chir. Je sais que les technologies ne doivent pas &#234;tre introduites par-dessus la t&#234;te des citoyens. Mais peut-&#234;tre qu'il faut qu'on reparle de CCS &#187;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le BIM et la conception &#233;nerg&#233;tique : &#233;tat des lieux ou le BIM : des espoirs et des obstacles : mieux savoir pour mieux ma&#238;triser</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article224</link>
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		<dc:date>2016-04-01T20:44:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89), Patrice Cottet (ECP 74)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le 16 mars 2016, se tenait la conf&#233;rence-d&#233;bat de Centrale-Energies sur l'un des th&#232;mes qui fait beaucoup parler de lui en ce moment dans le monde du b&#226;timent : le &#171; BIM &#187; ou &#171; Building Information Modeling &#187; ou la conception &#233;nerg&#233;tiquement efficace des b&#226;timents. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le &#171; BIM &#187; ? Autant tenter une d&#233;monstration par l'absurde s'il &#233;tait besoin d'&#234;tre plus clair : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; BIM is one of the most overused, misunderstood, fashionable catch word in the construction industry today &#187; (BIM est l'un des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le 16 mars 2016, se tenait la conf&#233;rence-d&#233;bat de Centrale-Energies sur l'un des th&#232;mes qui fait beaucoup parler de lui en ce moment dans le monde du b&#226;timent : le &#171; BIM &#187; ou &#171; Building Information Modeling &#187; ou la conception &#233;nerg&#233;tiquement efficace des b&#226;timents.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &#171; BIM &#187; ? Autant tenter une d&#233;monstration par l'absurde s'il &#233;tait besoin d'&#234;tre plus clair :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; BIM is one of the most overused, misunderstood, fashionable catch word in the construction industry today &#187; (BIM est l'un des mots fourre-tout le plus sur-utilis&#233;, le moins compris et le plus &#224; la mode de l'industrie de la construction aujourd'hui).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis de nombreuses ann&#233;es, les logiciels d'aide &#224; la construction sont monnaie courante chez les professionnels du b&#226;timent : de l'architecte au chantier, de la conception &#224; l'exploitation jusqu'&#224; la d&#233;molition, les outils informatiques sont l&#233;gions pour faciliter la t&#226;che des professionnels.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais s'ils sont tous tr&#232;s bons dans leur domaine, ils obligent &#224; des ressaisies incessantes (7 ressaisies compl&#232;tes d'un b&#226;timent sont n&#233;cessaires en moyennes de la conception jusqu'&#224; la d&#233;molition&#8230;). En outre, ces saisies multiples et leurs erreurs associ&#233;es, induisent des co&#251;ts &#233;normes : on estime &#224; plus de 10 milliards d'euros le co&#251;t annuel des incoh&#233;rences dans le b&#226;timent en France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &#171; BIM &#187; : Building Information Modeling, Building Information Model (BIM) ou dans ses transcriptions fran&#231;aises : Mod&#233;lisation des donn&#233;es du b&#226;ti-ment (MIB), B&#226;ti et informations mod&#233;lis&#233;s, mod&#232;le d'information unique du b&#226;timent, ou encore Maquette num&#233;rique du B&#226;timent (MNB), est une technologie avec des processus associ&#233;s pour produire, communiquer et analyser des mod&#232;les de construction (Eastman, 2011).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &#171; BIM &#187; en offrant un dictionnaire de donn&#233;es ouvert &#224; toutes les applications m&#233;tier, permet la coop&#233;ration des logiciels les plus divers qui enrichissent la &#171; maquette num&#233;rique &#187; du projet (plan en 3D du b&#226;timent accompagn&#233;e de toutes les caract&#233;ristiques mat&#233;riaux et mat&#233;riels associ&#233;es).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&#234;me si le &#171; BIM &#187; n'est pas sens&#233; am&#233;liorer la qualit&#233; de la conception architecturale, environnementale, &#233;conomique et urbaine dans des phases en amont des projets, la possibilit&#233; d'envisager le b&#226;timent dans tous ses moindres d&#233;tails ou au contraire dans sa plus grande g&#233;n&#233;ralit&#233; donne l'occasion aux acteurs d'intervenir en ayant &#224; tout moment une visualisation totale de l'avanc&#233;e du projet. Jusqu'ici cela n'&#233;tait gu&#232;re possible et &#233;tait une critique souvent avanc&#233;e pour le manque d'optimisation des b&#226;timents. Cette vision qui peut aller des moindres d&#233;tails &#224; la totalit&#233; du projet permet d'envisager une &#171; conception int&#233;grale &#187; du projet, qui autorisera la meilleure adaptation des pi&#232;ces du puzzle les unes aux autres, avec &#224; la cl&#233; une &#233;conomie substantielle des co&#251;ts d'investissements et d'exploitation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exemple de conception architecturale &#171; BIM &#187; : le campus Eiffage, BIM d'or 2014 : Maquette num&#233;rique de la partie &#171; fluide &#187; du b&#226;timent (CVCD : Climatisation, Ventilation, Chauffage et D&#233;senfumage). L'ensemble des donn&#233;es du b&#226;timent est stock&#233;e sur des serveurs et peut &#224; tout moment &#234;tre appel&#233;e pour r&#233;soudre des probl&#232;mes de conception (r&#233;servations) ou d'exploitation (gestion, maintenance).&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_458 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/-19.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/-19.jpg?1768602422' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Maquette num&#233;rique de la partie &#171; fluide &#187; du b&#226;timent (CVCD : Climatisation, Ventilation, Chauffage et D&#233;senfumage)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Sur cinquante ans d'usage, les co&#251;ts d'un b&#226;ti-ment sont de 3 % pour le montage du projet, 2 % pour la conception, 25 % pour les travaux et 70 % pour l'exploitation-maintenance, d&#233;taillait Fran&#231;ois P&#233;legrin, pr&#233;sident d'honneur de l'Unsfa &#224; l'occasion du dernier salon Passibat. Afin de r&#233;duire le co&#251;t de ce dernier poste, il faut revoir toute l'ing&#233;nierie globale du secteur. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et pour le b&#226;timent chacun sait que plus on s'y prend t&#244;t, plus on a une chance d'influencer les co&#251;ts futurs. C'est pour cela que beaucoup esp&#232;rent du &#171; BIM &#187; une conception mieux ma&#238;tris&#233;e, plus ambitieuse et moins source de probl&#232;mes d'exploitation. &#171; Avec le BIM, on s'&#233;pargne de nombreuses t&#226;ches r&#233;p&#233;titives, on respecte mieux les d&#233;lais et on peut r&#233;gler de nombreux conflits d&#232;s la phase conception &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette r&#233;ing&#233;nierie de l'ing&#233;nierie a caus&#233; l'&#233;mergence de nouveaux concepts (maquette num&#233;rique), de nouveaux formats de donn&#233;es (IFC &#171; Industry Fondation Classes &#187;, gbXML : &#171; green building XML &#187;), de nouvelles plateformes mettant &#224; disposition les donn&#233;es fabricants (datBIM, Polantis, Bimobject), de nouveaux m&#233;tiers (BIM manager), de nouveaux acteurs (Mediaconstruct, d&#233;clinaison fran&#231;aise de &#171; Building smart &#187; et d&#233;fenseur d'un &#171; Open BIM &#187; &#224; opposer aux d&#233;finitions plus propri&#233;taires), un Plan de Transition Num&#233;rique dans le B&#226;timent (PTNB) et m&#234;me une nouvelle l&#233;gislation (directive europ&#233;enne du 26/02/2014) devant &#234;tre traduite en l&#233;gislation fran&#231;aise au plus tard le 16 avril 2016, ce qui implique pour les acteurs du b&#226;timent l'arriv&#233;e de la &#171; r&#233;volution BIM &#187; dans les appels d'offre en 2017&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_457 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/-21.jpg?1768602425' width='500' height='255' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#169; Fondation Louis Vuitton pour la cr&#233;ation - Mod&#232;le 3D&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parmi les ma&#238;tres d'ouvrage les plus engag&#233;s dans la promotion du &#171; BIM &#187; on compte le GSA (General Services Administration), gestionnaire des biens immobiliers de l'&#233;tat f&#233;d&#233;ral am&#233;ricain. Bien s&#251;r c'est un ma&#238;tre d'ouvrage &#233;norme : budget annuel de pr&#232;s de 16 milliards de dollars, il supervise environ 66 milliards de dollars d'approvisionnement et contribue &#224; la gestion d'environ 500 milliards de biens, propri&#233;t&#233;s et locations f&#233;d&#233;raux, dont 8 300 b&#226;timents. A ce titre il g&#232;re l'achat annuel de 4 TWh thermique. On comprend mieux sa motivation &#224; b&#226;tir et &#224; g&#233;rer de b&#226;timents efficaces et sobres en &#233;nergie : il est donc &#224; l'origine d'une litt&#233;rature cons&#233;quente d&#233;di&#233;e aux ma&#238;tres d'&#339;uvre, notamment ceux qui envisagent de travailler pour le GSA. Une large partie en est consacr&#233;e au &#171; BIM &#187; et &#224; la &#171; performance &#233;nerg&#233;tique &#187; (&#171; BIM GUIDE 05 &#187;). Le pr&#233;ambule (2015) leur fixe des objectifs ambitieux :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; L'Energy Policy Act of 2005 (EPAct 2005) exige que tout nouveau b&#226;timent f&#233;d&#233;ral consomme 30% d'&#233;nergie en moins que ceux du standard ASHRAE Standard 90.1-2013 et que la consommation d'&#233;nergie renouvelable y soit au moins de 7,5% l'ann&#233;e 2013.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;*L'Energy Independence and Security Act of 2007 (EISA 2007) exige que les nouveaux b&#226;timents et les r&#233;novations lourdes r&#233;duisent la consommation d'&#233;nergie fossile de 100% en 2030&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;*Pour atteindre ces objectifs, GSA utilise le BIM pour la simulation &#233;nerg&#233;tique pour renforcer la robustesse, la conformit&#233; et la gestion des consommations &#233;nerg&#233;tiques ainsi que leurs co&#251;ts. Les b&#233;n&#233;fices d'une &#233;quipe utilisant les outils orient&#233;s BIM pour l'&#233;nergie et sa gestion peuvent inclure : une estimation plus compl&#232;te et efficace des consommations lors d'une phase plus pr&#233;coce de conception, une analyse &#233;conomique du cycle de vie am&#233;lior&#233;e, des possibilit&#233;s de contr&#244;le et de me-sures am&#233;lior&#233;es pendant l'occupation, et des processus mieux adapt&#233;es pour atteindre des b&#226;timents aux performances &#233;lev&#233;es. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.gsa.gov/bim&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.gsa.gov/bim&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le 16 mars 2016, les intervenants de la conf&#233;rence de Centrale-Energies &#171; Le BIM, un acc&#233;l&#233;rateur de projets immobiliers &#233;nerg&#233;tiquement et &#233;conomiquement efficaces ? &#187; n'ont pas voulu s'engager lors-qu'on leur a pos&#233; la question des gains financiers li&#233;s aux projets BIM qu'ils ont accompagn&#233;s, car cela aurait demand&#233; un travail en parall&#232;le sur les m&#234;mes projets en &#171; non-BIM &#187;, mais tous &#233;taient d'accord sur l'am&#233;lioration de la qualit&#233; que permettait le travail collaboratif sur une maquette num&#233;rique partag&#233;e par tous les acteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article218&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article218&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Retrouvez &#233;galement cet article dans le &lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/pdf/-29.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Flash n&#176;49&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Ville durable : mythe ou r&#233;alit&#233; ?</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article153</link>
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		<dc:date>2014-04-01T20:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89), Patrice Cottet (ECP 74)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La ville durable est une utopie. La notion est d'ailleurs paradoxale puisque le qualificatif de &#171; durable &#187; a &#233;t&#233; con&#231;u &#224; l'origine pour d&#233;finir les vis&#233;es d'un mode de d&#233;veloppement et non pour caract&#233;riser un territoire proprement dit(1). C'est sans doute un raccourci de la pens&#233;e qui estime que ce que l'on r&#234;ve tout haut peut se r&#233;aliser tout bas : que les villes qui depuis 2007 abritent 50% de l'humanit&#233;, couvrent 2% de la surface de la plan&#232;te et engloutissent 75% de ses ressources(2) (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La ville durable est une utopie. La notion est d'ailleurs paradoxale puisque le qualificatif de &#171; durable &#187; a &#233;t&#233; con&#231;u &#224; l'origine pour d&#233;finir les vis&#233;es d'un mode de d&#233;veloppement et non pour caract&#233;riser un territoire proprement dit(1). C'est sans doute un raccourci de la pens&#233;e qui estime que ce que l'on r&#234;ve tout haut peut se r&#233;aliser tout bas : que les villes qui depuis 2007 abritent 50% de l'humanit&#233;, couvrent 2% de la surface de la plan&#232;te et engloutissent 75% de ses ressources(2) puissent d'un coup d'un seul se transformer en parangon de vertus durables&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On avait vu dans un pr&#233;c&#233;dent article (flash N&#176; 36) combien la d&#233;finition de la ville durable &#233;tait hasardeuse. Sans m&#234;me vouloir &#234;tre durable, le concept de ville &#233;tait &#224; g&#233;om&#233;trie variable. Imaginez celui de ville durable ! Concept issu du Sommet pour la Terre de Rio en 1992(3), la ville durable est n&#233;anmoins dans tous les espoirs. Selon les acceptations, qui ne r&#234;verait pas que sa ville soit destin&#233;e &#224; un avenir radieux ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ville durable sans d&#233;finition est un th&#232;me porteur. C'est bien ce que les politiques ont compris tr&#232;s vite. En cette ann&#233;e d'&#233;lections municipales en France, les textes et autres colloques sur la ville durable se succ&#232;dent &#224; un rythme soutenu. Sommet mondial de la ville durable &#224; Nantes(4), le gouvernement &#171; repense la ville dans la soci&#233;t&#233; postcarbone &#187;(5), lancement du label &#171; eco-quartiers &#187;(6), etc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Greenwashing aidant, les industriels ont rapidement r&#233;organis&#233; leurs d&#233;partements utilities en d&#233;partement &#171; ville durable &#187;. Jamais le dernier, Siemens a r&#233;cemment inaugur&#233; son centre pour la ville durable dans les bureaux futuristes du &#171; Crystal &#187; &#224; Londres et pour l'occasion s'est pay&#233; une analyse des villes les plus durables de la plan&#232;te(7). D'autres ont imagin&#233; des simulateurs de ville durable(8).&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_254 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/fl39crystal.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/fl39crystal.png?1768602385' width='500' height='196' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Mais la mondialit&#233; des villes durables n'est pas en reste ! A tout seigneur tout honneur, les p&#233;tro-dollars sont en bonne position sur la ville p&#233;tro-durable. A ce titre Masdar City(9) (en construction &#224; Abu Dhabi depuis 2008) s'est d&#233;j&#224; taill&#233;e une solide r&#233;putation. Au-del&#224;, la concurrence ne dort pas. Les pays du nord inventent la &#171; DigiEcoCity &#187; en Finlande, l'&#171; InnovationCity &#187; dans la Ruhr, ou encore la &#171; Symbiocity &#187; en Su&#232;de. Toutes villes durables, bien entendu.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_255 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/fl39masdar.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/jpg/fl39masdar.jpg?1768602426' width='500' height='971' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Qu'en est-il r&#233;ellement ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Finalement quand on se penche sur les crit&#232;res qui d&#233;terminent la ville durable, on retrouve souvent une grille d'analyse semblable dans les &#233;tudes. Ci-joints ceux utilis&#233;s pour &#171; l'&#233;tude Siemens &#187;(7) :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La population moyenne de la ville
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le PIB moyen par habitant
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les &#233;missions de CO2
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; les espaces verts
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; la densit&#233; de population
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; la modalit&#233; des transports
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; les fuites du syst&#232;me d'adduction d'eau
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; la consommation d'eau
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; la production de d&#233;chets
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; le taux de recyclage
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; les &#233;missions de dioxyde de soufre
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; les &#233;missions de dioxyde d'azote&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_253 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/fl39ranking.png?1768602384' width='500' height='428' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le ranking Siemens : l'Europe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Maintenant, il ne faut pas croire qu'il y ait unanimit&#233; sur ces crit&#232;res. Pour l'exemple on n'en prendra qu'un seul : la densit&#233; de l'habitat. Le journaliste du Guardian, bien connu pour ses positions en faveur de l'environnement, Mr Monbiot, s'est vu vertement tanc&#233; pour ses positions pour un habitat dense : &#171; Pourquoi Monbiot a tort quand il parle des villes : d'abord, il n'y a pas d'&#233;vidence sur le lien entre l'utilisation de l'&#233;nergie et les densit&#233;s. Ensuite, les villes &#224; l'avenir devront produire pour subvenir &#224; leurs propres besoins. Enfin, l'homme a besoin de la nature. Alors, arr&#234;tons de pr&#234;cher une solution pour les riches (vert, horticultural, calme) et autre chose pour les pauvres (b&#233;ton, d&#233;pendant, ali&#233;nation)(10). &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Evidemment d'autres crit&#232;res influent aussi sur la capacit&#233; des villes &#224; se repenser : la gouvernance, une approche r&#233;aliste, l'engagement civique de ses citoyens, la technologie, les agendas(11), etc. Certains proposent une approche tr&#232;s diff&#233;rente. Se basant sur le principe que les villes d'hier sont par d&#233;finition durables, puisqu'elles sont arriv&#233;es jusqu'&#224; nous, l'avenir leur para&#238;t r&#233;sider davantage sur un mod&#232;le plus modeste, &#171; villes en transition ou transition towns(12) &#187; o&#249; alimentation, travail et repos sont disponibles dans un circuit ultra court, ce qui -vous vous en souvenez- avait &#233;t&#233; relev&#233; comme un avantage pour r&#233;duire l'impact de la ville, cela en rupture totale avec les m&#233;galopoles actuelles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bref, la ville durable est loin d'&#234;tre une science exacte, m&#234;me si elle souhaiterait l'&#234;tre. Quand Terraeco(13) (palmar&#232;s des villes durables, Mars 2014) dit de Nice que ce n'est pas une ville durable contrairement &#224; ce que son maire, Christian Estrosi, affirme, celui-ci r&#233;pond au magazine que Nice est une ville durable par ce qu'il y fait bon vivre. Finalement la ville durable chacun peut la voir comme midi &#224; sa porte&#8230; Et elle reste une utopie en mouvement, qui ne saura sans doute si elle est suffisamment durable et suffisamment r&#233;siliente que face aux &#233;preuves, et ce qu'a posteriori&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;R&#233;f&#233;rences cit&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1.&lt;a href=&#034;http://www.cstb.fr/fileadmin/documents/publicationsScientifiques/doc00006246.pdf&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.cstb.fr/fileadmin/documents/publicationsScientifiques/doc00006246.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2.M&#252;ller N., Werner P., 2010 &#8220;Urban biodiversity and the case for implementing the convention on biological diversity in towns and cities&#8221;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3.&lt;a href=&#034;http://www.un.org/french/events/rio92/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.un.org/french/events/rio92/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4.&lt;a href=&#034;http://www.ecocity-2013.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.ecocity-2013.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5.&lt;a href=&#034;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Repenser-les-villes-dans-la.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Repenser-les-villes-dans-la.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6.&lt;a href=&#034;http://www.territoires.gouv.fr/les-ecoquartiers&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.territoires.gouv.fr/les-ecoquartiers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7.&lt;a href=&#034;http://www.siemens.com/entry/cc/en/greencityindex.htm&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.siemens.com/entry/cc/en/greencityindex.htm&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8.&lt;a href=&#034;http://www.greenunivers.com/2014/02/les-simulateurs-de-la-ville-durable-a-la-francaise-en-ordre-de-marche-premium-108766/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.greenunivers.com/2014/02/les-simulateurs-de-la-ville-durable-a-la-francaise-en-ordre-de-marche-premium-108766/&lt;/a&gt;	&lt;a href=&#034;http://www.lemoniteur.fr/133-amenagement/article/actualite/23630861-astainable-le-simulateur-ville-durable-du-groupement-eiffage-egis-et-gdf-suez&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.lemoniteur.fr/133-amenagement/article/actualite/23630861-astainable-le-simulateur-ville-durable-du-groupement-eiffage-egis-et-gdf-suez&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9.&lt;a href=&#034;http://www.masdar.ae/en/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.masdar.ae/en/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10.&lt;a href=&#034;http://www.neweconomics.org/blog/entry/why-monbiot-is-wrong-on-cities&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.neweconomics.org/blog/entry/why-monbiot-is-wrong-on-cities&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11.&lt;a href=&#034;http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&amp;catid=13350&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&amp;catid=13350&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;12.&lt;a href=&#034;http://villesentransition.net/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://villesentransition.net/&lt;/a&gt; &lt;a href=&#034;http://www.transitionfrance.fr/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.transitionfrance.fr/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;13.&lt;a href=&#034;http://www.terraeco.net/Le-palmares-des-villes-durables,53911.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.terraeco.net/Le-palmares-des-villes-durables,53911.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Retrouvez &#233;galement cet article dans le &lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/pdf/CE-Flash_39-avr_14.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Flash n&#176;39&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Qu'est-ce qu'une ville durable ?</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article74</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article74</guid>
		<dc:date>2013-10-01T20:54:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89), Patrice Cottet (ECP 74)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comme le dit &#224; juste titre l'article Wikip&#233;dia consacr&#233; &#224; la &#171; Ville durable &#187;, Ville durable(1) signifie en fran&#231;ais &#171; ville qui dure &#187;, par opposition sans doute &#224; &#171; ville fant&#244;me &#187; ou &#171; ville &#233;ph&#233;m&#232;re &#187; - ce que peu de localit&#233;s revendiquent&#8230; Car toute ville a intrins&#232;quement une propension &#224; durer. Une ville durable est essentiellement une tautologie. Pourtant aucune ville n'a la certitude de durer : l'Histoire est pav&#233;e de villes qui n'ont pas eu l'avenir qu'elles esp&#233;raient&#8230; S&#233;geste, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Comme le dit &#224; juste titre l'article Wikip&#233;dia consacr&#233; &#224; la &#171; Ville durable &#187;, Ville durable(1) signifie en fran&#231;ais &#171; ville qui dure &#187;, par opposition sans doute &#224; &#171; ville fant&#244;me &#187; ou &#171; ville &#233;ph&#233;m&#232;re &#187; - ce que peu de localit&#233;s revendiquent&#8230; Car toute ville a intrins&#232;quement une propension &#224; durer. Une ville durable est essentiellement une tautologie. Pourtant aucune ville n'a la certitude de durer : l'Histoire est pav&#233;e de villes qui n'ont pas eu l'avenir qu'elles esp&#233;raient&#8230; S&#233;geste, S&#233;linonte, Leptis Magna, Cyr&#232;ne, sans m&#234;me &#233;voquer plus brutalement les Herculanum et autres Pomp&#233;i, ni m&#234;me les capitales des premiers empires chinois que l'on commence &#224; voir sortir de terre sous les pioches des arch&#233;ologues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme aucune ville n'a d'assurance sur sa p&#233;rennit&#233;, beaucoup s'interrogent sur la fa&#231;on de r&#233;duire les risques qu'elles font peser sur leurs habitants. Depuis la conf&#233;rence de Rio en 1992 qui instaura le &#171; sustainable development &#187;(2) comme mod&#232;le pour un avenir p&#233;renne, les villes aussi se penchent sur la question. Certaines villes europ&#233;ennes notamment ont sign&#233; en 1994 la &#171; charte d'Aalborg &#187;(3) fixant dans le marbre les objectifs qu'elles se donnent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;S'il n'y a pas de d&#233;finition de la durabilit&#233;(4), ou en tout cas pas de d&#233;finition d'acception courante de la soutenabilit&#233;, il n'y pas non plus de d&#233;finition de la ville, ou en tout cas elles varient :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; En Alg&#233;rie, le terme est utilis&#233; pour une agglom&#233;ration de plus de 20 000 habitants.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; En France, l'INSEE d&#233;finit la ville par une population d'au moins 2 000 habitants.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; En Suisse, une ville est une commune de plus de 10 000 habitants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce qui n'emp&#234;che pas l'ONU d'estimer que 2008 est l'ann&#233;e o&#249; pour la premi&#232;re fois, de l'histoire connue, plus de la moiti&#233; des humains r&#233;sident dans une ville(5). Mais malgr&#233; ces impr&#233;cisions la ville demeure une conception largement partag&#233;e de l'humanit&#233; qui refl&#232;te la volont&#233; d'un projet commun. Bien s&#251;r les villes se forment dans la conscience collective essentiellement &#224; l'occasion de &#171; l'exode rural &#187; qui d&#233;bute au milieu du XIX&#232;me en Europe et se poursuit jusqu'&#224; la fin du XX&#232;me dans le reste du monde pour voir &#233;merger des m&#233;galopoles de plusieurs dizaines de millions d'habitants&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des m&#233;galopoles au d&#233;but du XXI&#232;me si&#232;cle(6) :&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_135 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/villes.png?1768602384' width='500' height='170' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;On voit ainsi que les villes d&#233;terminent pour moiti&#233; l'avenir de l'humanit&#233;. La ville offre une concentration d'activit&#233;s administratives et commerciales qui justifie ses d&#233;fauts. Car la ville a des particularit&#233;s qui lui donnent un poids dis-proportionn&#233; dans la balance environnementale : en effet, la &#171; ville moderne &#187; est quasiment &#224; 100% consommatrice. Aujourd'hui, l'essentiel de son &#233;nergie est amen&#233;e &#224; renfort de pipelines et autres lignes THT, l'alimentation n&#233;cessaire &#224; sa population est livr&#233;e par des norias de camions, les biens de con-sommation qui y sont vendus arrivent par containers entiers&#8230; Ce qui explique aussi que les villes de l'antiquit&#233; et du moyen &#226;ge &#233;taient peu nombreuses. Pour pouvoir survivre la ville a besoin d'un arri&#232;re-pays consid&#233;rable et difficile &#224; &#233;valuer, dans la mesure o&#249; il a tendance &#224; devenir de plus en plus mondialis&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par ailleurs, en ce d&#233;but du XXI&#232;me si&#232;cle nous sommes t&#233;moins &#224; la fois de la faillite des premi&#232;res villes issues de la r&#233;volution industrielle qui montrent des signes inqui&#233;tants d'essoufflement et en m&#234;me temps d'une course effr&#233;n&#233;e vers des m&#233;galopoles(7) au d&#233;veloppement qui appara&#238;t parfois incontr&#244;l&#233; (cf Chine, Br&#233;sil, Pakistan), o&#249; pollution et mal-vivre deviennent des th&#232;mes r&#233;currents(8). La m&#233;galopole du XXI&#232;me si&#232;cle s'est transform&#233;e en une consommatrice avide et plus du tout auto-suffisante comme l'&#233;taient les villes d'autrefois(9), gr&#226;ce &#224; leurs campagnes proches. Ceci la rend tr&#232;s fragile aux stress, et cette fragilit&#233; est accrue pour les m&#233;galopoles ou encore les conurbations (regroupement de villes style Boston-Washington sur 750 km et comptant 100 millions d'habitants &#224; l'horizon 2100 appel&#233; &#171; Boswash &#187;) si-tu&#233;es &#224; proximit&#233; des eaux de l'oc&#233;an qui, dans tous les sc&#233;narios de r&#233;chauffement climatique, sont implacablement destin&#233;es &#224; monter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toutes choses qui devraient presser les d&#233;cideurs &#224; r&#233;duire les effets n&#233;fastes des grandes agglom&#233;rations. Evidemment dans ce cas-ci comme dans bien d'autres, les solutions vont plut&#244;t &#224; l'encontre des d&#233;sirs des habitants. La r&#233;duction des gaspillages &#233;nerg&#233;tiques passe par des &#171; circuits courts &#187;, o&#249; producteurs et consommateurs sont rapidement mis en contact. Mais aussi o&#249; employeur et employ&#233; &#233;vitent de passer leur temps pr&#233;cieux dans les bouchons. Et o&#249; &#171; habiter &#187; ne vient pas concurrencer &#171; s'alimenter &#187;. Cela passe donc par un urbanisme plus concentr&#233;, une r&#233;duction de &#171; l'&#233;talement urbain &#187; car ce dernier paralyse la ville dans les bouchons et remplace les champs par des petites parcelles de pelouse. Le constat est sans appel : le mod&#232;le d'urbanisme &#233;tal&#233; a v&#233;cu et pour &#233;viter que la ville ne se transforme en ville fant&#244;me, un urbanisme plus r&#233;fl&#233;chi doit lui laisser la place(9).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les solutions sont connues, la mise en route tra&#238;ne. Evidemment la sensation d'urgence diff&#232;re selon les points de vue. Quelle part le pr&#233;sent doit-il accorder &#224; l'avenir ? La r&#233;ponse est li&#233;e &#224; chaque individu et varie &#233;norm&#233;ment. C'est pour cette raison que beaucoup ont vu l'implication des citoyens comme un passage oblig&#233; vers une ville plus soutenable. Chaque ville a une mani&#232;re sp&#233;cifique d'aborder ces th&#232;mes. La ville de Fribourg en Bresgau (et son &#233;co-quartier Vauban) est un mod&#232;le qui a &#233;t&#233; largement visit&#233; et en a inspir&#233; plus d'un. Cela a donn&#233; naissance aux &#171; agendas 21 &#187;(10) et autres &#171; label &#233;co-quartiers &#187;(11). Certaines communaut&#233;s ont souhait&#233; rendre public leurs efforts sous le terme de &#171; vitrine des villes durables fran&#231;aises &#187;(12). Il n'en reste pas moins que toutes sont confront&#233;es aux r&#233;alit&#233;s &#233;conomiques et macro-&#233;conomiques qui rendent leurs efforts difficiles et limit&#233;s(13), malgr&#233; les effets d'annonces. Dans un article &#224; venir, nous ferons une synth&#232;se des &#171; meilleures pratiques &#187; et des r&#233;sultats.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La prise de conscience des populations ainsi que le ralentissement des progressions d&#233;mographiques laissent esp&#233;rer un d&#233;veloppement plus harmonieux. N&#233;anmoins, la voie para&#238;t &#233;troite et la ville du XXI&#232;me si&#232;cle, qui a perdu la r&#233;silience de ses a&#239;eules, est devenue &#233;minemment sensible aux al&#233;as de l'Histoire.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_136 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/bruxelles.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/bruxelles.png?1768602384' width='500' height='222' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agenda&lt;/strong&gt; : exposition &#171; Ressources de l'architecture pour une ville durable &#187; pr&#233;sent&#233;e par l'Ecole Nationale Sup&#233;rieure d'Architecture de Grenoble et le CAUE de l'Is&#232;re, du 3 au 30 octobre 2013, &#224; l'Ecole nationale sup&#233;rieure d'architecture de Grenoble, 60 avenue de Constantine &#8211; Grenoble.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1.	Ville durable / Wikip&#233;dia : &lt;a href=&#034;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ville_durable&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ville_durable&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2.	Sommet de la Terre &#224; Rio, 1992, Sustaibnable development, bien malheureusement traduit en &#171; d&#233;veloppement durable &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3.	Charte D'aalborg, 1994 : &lt;a href=&#034;http://fr.wikipedia.org/wiki/Charte_d%27Aalborg&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://fr.wikipedia.org/wiki/Charte_d%27Aalborg&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4.	l'AFNOR en 2012, a propos&#233; la d&#233;finition suivante : est &#171; durable &#187; si &#171; les composantes de l'&#233;cosyst&#232;me et leurs fonctions sont pr&#233;serv&#233;es pour les g&#233;n&#233;rations pr&#233;sentes et futures &#187;,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5.	Ville / Wikip&#233;dia : &lt;a href=&#034;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ville&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://fr.wikipedia.org/wiki/Ville&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6.	M&#233;galopole / Wikip&#233;dia : &lt;a href=&#034;http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9galopole&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9galopole&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7.	Cr&#233;ation du g&#233;ographe fran&#231;ais J. Gottman&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8.	La Chine Accul&#233;e, la Chine fait de la lutte contre la crise &#233;cologique son chantier prioritaire &lt;a href=&#034;http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2013/08/31/acculee-la-chine-fait-de-la-lutte-contre-la-crise-ecologique-son-chantier-prioritaire_3469304_3216.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2013/08/31/acculee-la-chine-fait-de-la-lutte-contre-la-crise-ecologique-son-chantier-prioritaire_3469304_3216.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9.	Yona Friedmann, la ville http:/ /&lt;a href=&#034;http://www.lyber-eclat.net/lyber/friedman/anx2_laville.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.lyber-eclat.net/lyber/friedman/anx2_laville.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10.	Agendas 21 : &lt;a href=&#034;http://www.agenda21france.org/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.agenda21france.org/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11.	Label national ecoquartiers : &lt;a href=&#034;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Lancement-du-label-national,31489.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Lancement-du-label-national,31489.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;12.	Vitrine des villes durables fran&#231;aises : &lt;a href=&#034;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Vitrine-des-villes-durables,31763.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.developpement-durable.gouv.fr/Vitrine-des-villes-durables,31763.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;13.	&#171; La circulation automobile en ville repr&#233;sente la moiti&#233; des kilom&#232;tres parcourus en France soit 398 milliards de km &#187; &lt;a href=&#034;http://www.planetoscope.com/automobile/111-nombre-de-kilometres-parcourus-en-ville-par-les-voitures-en-france.html&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.planetoscope.com/automobile/111-nombre-de-kilometres-parcourus-en-ville-par-les-voitures-en-france.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Retrouvez &#233;galement cet article dans le &lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/pdf/CE-Flash_36-oct_13.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Flash n&#176;36&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>16&#232;me conf&#233;rence internationale de la Maison Passive / Passivhaus, Hanovre 4-5-6 mai 2012</title>
		<link>https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article36</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?article36</guid>
		<dc:date>2012-08-01T12:12:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Etienne Vekemans (ECLi 89)</dc:creator>


		<dc:subject>B&#226;timent, urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pr&#233;ambule &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour la seizi&#232;me ann&#233;e cons&#233;cutive, les conf&#233;rences internationales de la Maison Passive avaient lieu cette ann&#233;e &#224; Hanovre en Allemagne. Hanovre a jou&#233; un r&#244;le important pour la reconnaissance de cette nouvelle mani&#232;re de construire en aidant financi&#232;rement la construction d'un des premiers lotissements passifs en 2000 dans le cadre de l'exposition universelle qui y avait lieu cette ann&#233;e-l&#224;. Entre temps le concept europ&#233;en de b&#226;timent passif a fait beaucoup de chemin. On (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.centrale-energie.fr/spip/spip.php?mot1" rel="tag"&gt;B&#226;timent, urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pr&#233;ambule&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la seizi&#232;me ann&#233;e cons&#233;cutive, les conf&#233;rences internationales de la Maison Passive avaient lieu cette ann&#233;e &#224; Hanovre en Allemagne. Hanovre a jou&#233; un r&#244;le important pour la reconnaissance de cette nouvelle mani&#232;re de construire en aidant financi&#232;rement la construction d'un des premiers lotissements passifs en 2000 dans le cadre de l'exposition universelle qui y avait lieu cette ann&#233;e-l&#224;. Entre temps le concept europ&#233;en de b&#226;timent passif a fait beaucoup de chemin. On recense environ 40.000 b&#226;timents passifs dans le monde entier. 40.000 b&#226;timents en 20 ans cela para&#238;t tr&#232;s insuffisant pour r&#233;pondre aux enjeux de la transition &#233;nerg&#233;tique, mais cette m&#233;thode &#171; bottom-up &#187;qui consiste &#224; faire confiance aux ma&#238;tres d'ouvrage, aux architectes, aux bureaux d'&#233;tude ainsi qu'aux constructeurs permet d'ancrer durablement l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique dans les pratiques des professionnels.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cette ann&#233;e&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;T&#233;moin de l'adh&#233;sion des professionnels, cette ann&#233;e c'est plus d'un millier de congressistes qui s'&#233;taient donn&#233;s rendez-vous pour trois jours &#224; Hanovre pour entendre les quelques 80 interventions tri&#233;es sur le volet parmi un nombre record de 250 contributions re&#231;ues. Il est vrai que l'impressionnante d&#233;l&#233;gation japonaise nous rappelait que le Japon avait d&#233;cid&#233; de s'engager fortement et rapidement sur la voie de l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique la plus s&#233;rieuse. Les th&#232;mes de cette ann&#233;e avaient &#233;t&#233; choisis parmi un large choix de sujets issus des difficult&#233;s rencontr&#233;es sur le terrain : la r&#233;novation, les nouveaut&#233;s techniques, le passif dans le monde, etc. Les conf&#233;rences sont associ&#233;es &#224; une exposition produit qui permet d'appr&#233;cier d'ann&#233;e en ann&#233;e les innovations consid&#233;rables dont les produits passifs b&#233;n&#233;ficient (portes, fen&#234;tres, ventilations double flux, syst&#232;mes compacts, m&#233;thodes constructives).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;L'introduction&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette ann&#233;e l'ouverture des conf&#233;rences &#233;tait confi&#233;e au ministre des transports allemand, monsieur Peter Ramsauer, qui r&#233;affirmait dans son dis-cours inaugural l'importance de l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique dans le b&#226;timent, ainsi qu'au professeur et politicien Ernst-Ulrich von Weizs&#228;cker&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href=&#034;#nb2-1&#034; class=&#034;spip_note&#034; rel=&#034;appendix&#034; id=&#034;nh2-1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt; (Wuppertal Institut, pr&#233;sident de la commission du Bundestag d&#233;di&#233; &#224; l'environnement), accessoirement neveu de l'ancien pr&#233;sident allemand Richard von Weisz&#228;cker, et bien connu des adaptes de l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique pour avoir publi&#233; il y a pr&#232;s de vingt ans (1995) avec Amory Lovins le fameux &#171; facteur 4 &#187; dans lequel &#233;taient dessin&#233;s les contours d'une soci&#233;t&#233; &#224; faible impact environnemental. Depuis, nombre de leurs pr&#233;visions se sont r&#233;v&#233;l&#233;es pertinentes (pays &#233;mergents en t&#234;te de la R&amp;D environnementale, maisons passives, v&#233;hicules hautement efficaces). Cette ann&#233;e, le propos tr&#232;s &#233;cout&#233; de E.-U. von Weizs&#228;cker &#233;tait de proposer un nouvel &#233;lan aux politiques europ&#233;ennes de l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique. Il revenait sur le succ&#232;s de la loi allemande EEG (&#171; Erneuerbare Energie Gesetz &#187;, loi sur les &#233;nergies renouvelables, vot&#233;e au Bundestag le 29 mars 2000 et qui a servi de mod&#232;le de nombreuses lois semblables vot&#233;es en Europe depuis lors). Son propos consistait &#224; appeler de ses v&#339;ux une nouvelle EEG, mais dont le premier &#171; E &#187; ne voudrait plus dire &#171; erneuerbar (renouvelable) &#187; mais &#171; effizienz (efficacit&#233;). Une loi europ&#233;enne sur l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique (soit en abr&#233;g&#233; LEEE) qui &#8211;crise de la dette oblige&#8211; se ferait plus contraignante qu'incitative, mais devrait permettre de reprendre la voie de la transition &#233;nerg&#233;tique, mise &#224; mal depuis le calamiteux sommet de Copenhague et qui n'a que peu de chance d'avancer beaucoup &#224; Rio en 2012, puisque personne ne veut prendre de d&#233;cisions contraignan-tes... Mais si les sommets des politiques mondiales vont de d&#233;ceptions en insucc&#232;s, ce n'est pas une raison pour se r&#233;signer : en Europe le th&#232;me est &#233;minemment f&#233;d&#233;rateur. (Nous nous permettons de rappeler au passage qu'en France, nous avons d&#233;sormais 8 millions de &#171; pr&#233;caires &#233;nerg&#233;tiques &#187;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href=&#034;#nb2-2&#034; class=&#034;spip_note&#034; rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;personnes d&#233;pensant plus de 10% de leurs ressources pour payer leur &#233;nergie (&#8230;)&#034; id=&#034;nh2-2&#034;&gt;2&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_44 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/png/hanovre_2012.png?1768602384' width='500' height='333' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Les conf&#233;rences&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Evidemment la premi&#232;re difficult&#233; est de faire un choix parmi tant de conf&#233;rences de haut niveau. Quatre vingt, cela veut dire qu'&#224; 20 minutes chacune, elles ont lieu au nombre de 4 en parall&#232;le pendant deux jours. D'o&#249; la n&#233;cessit&#233; d'un choix corn&#233;lien : que faire lorsque d'un c&#244;t&#233; on parle de r&#233;novation de b&#226;timents historiques en divisant par 10 les factures &#233;nerg&#233;tiques et qu'en m&#234;me temps, il est par ailleurs question de l'int&#233;gration des cha&#238;nes informatiques de conception et de r&#233;alisation, de mani&#232;re semblable &#224; ce que l'on a vu dans les ann&#233;es 80 dans le domaine de l'automobile ? Le dernier jour est traditionnellement d&#233;di&#233; aux visites de b&#226;timents exemplaires de la r&#233;gion : 30 b&#226;timents passifs de Hanovre &#233;taient propos&#233;s, dont des mairies, des halles de sport, des usines, des piscines et aussi de nombreux b&#226;timents r&#233;sidentiels. Le tout en neuf comme en r&#233;novation.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_45 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.centrale-energie.fr/spip/local/cache-vignettes/L300xH137/hanovre_2012_2-f88d7.png?1768667566' width='300' height='137' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;En conclusion provisoire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sans pouvoir proc&#233;der &#224; un inventaire exhaustif des th&#232;mes abord&#233;s et des questions r&#233;solues, il est clair que l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique dans le b&#226;timent est en marche : les outils s'aff&#251;tent, les proc&#233;d&#233;s s'am&#233;liorent, les techniques sont ma&#238;tris&#233;es, les co&#251;ts baissent. En Europe mais pas qu'en Europe : les premiers b&#226;timents passifs am&#233;ricains ou japonais apportent les m&#234;mes signes de succ&#232;s que leurs homologues europ&#233;ens : division par 10 des consommations par rapport &#224; l'existant, confort am&#233;lior&#233;, prix de plus en plus comp&#233;titifs. Et tout cela est une bonne nouvelle, parce qu'il y a 290 millions de logements qui attendent d'&#234;tre r&#233;nov&#233;s en Europe et des surfaces tertiaires colossales. Pour une &#233;conomie d'&#233;nergie de 40% de l'&#233;nergie consomm&#233;e en Europe : le possible est de plus en plus atteignable, mais il est au bout du chemin...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour en savoir plus :&lt;br class='autobr' /&gt;
Les 17&#232;mes conf&#233;rences internationales auront lieu les 19, 20 et 21 avril 2013 &#224; Francfort sur le Main : &lt;a href=&#034;http://www.passivehouseconference.org&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.passivehouseconference.org&lt;/a&gt; . Les conf&#233;rences fran&#231;aises auront lieu les 4, 5 et 6 d&#233;cembre 2012 : &lt;a href=&#034;http://www.passibat.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.passibat.fr&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Retrouvez &#233;galement cet article dans le &lt;a href=&#034;http://www.centrale-energie.fr/spip/IMG/pdf/CE-Flash_30-aout_12.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Flash n&#176;30&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id=&#034;nb2-1&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href=&#034;#nh2-1&#034; class=&#034;spip_note&#034; title=&#034;Notes 2-1&#034; rev=&#034;appendix&#034;&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;a href=&#034;http://www.ernst.weiszaecker.de&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.ernst.weiszaecker.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href=&#034;#nh2-2&#034; class=&#034;spip_note&#034; title=&#034;Notes 2-2&#034; rev=&#034;appendix&#034;&gt;2&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;personnes d&#233;pensant plus de 10% de leurs ressources pour payer leur &#233;nergie de chauffage. Statistiques pr&#233;sent&#233;e par la &lt;a href=&#034;https://www.fondation-abbe-pierre.fr&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;fondation Abb&#233; Pierre&lt;/a&gt; &#224; l'occasion de la compagne pr&#233;sidentielle 2012.&lt;/p&gt;
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