Conférences

Quel est le rôle de l’ingénieur dans la transition bas carbone ? 11/05/2022

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies
Pour espérer limiter le dérèglement climatique, l’empreinte carbone française doit baisser drastiquement d’ici 2050. L’Accord de Paris signé à la COP21 montre la voie à suivre : en France par exemple nous devons atteindre 2t CO2 eq / an et par personne, en partant de 10t aujourd’hui.
Quel est le rôle de l’ingénieur dans l’atteinte de cet objectif ? Au-delà des questions techniques, l’ingénieur peut contribuer grâce à des outils de vulgarisation. (...)

Quelles sont les politiques en matière de nucléaire civil à travers le monde ? 20/04/2022

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies
Les Shifters (association qui soutient The Shift Project) se sont penchés sur la question, en faisant un état des lieux de la situation et des perspectives de la production d’électricité nucléaire, pays par pays et dans cinq zones géographiques ayant une certaine cohérence interne : une cartographie politique de l’électricité nucléaire dans le monde. Ils vous proposent aujourd’hui une vision des différents projets en cours et des stratégies en (...)

La fin des moteurs thermiques dans l’automobile : un objectif à atteindre "quoi qu’il en coûte" ? 15/03/22

la France a décliné les objectifs européens en programmant l’interdiction de la vente de voitures thermiques pour 2040.
Mais cette décision est-elle suffisante ? Et est-elle réaliste ? Quels sont les biais à prendre en compte ?

La fusion nucléaire par confinement magnétique : avancées, défis et perspectives 16/02/22

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies
La maîtrise de l’énergie de fusion pourrait permettre de satisfaire la demande future en énergie de l’humanité sans contribuer au réchauffement climatique et avec un impact minimum sur l’environnement. Si les avantages de la fusion en termes de combustible, radioactivité, génération de déchets et sûreté nucléaire, sont indéniables, les défis à relever sont encore nombreux. Alors que la construction du grand tokamak international ITER avance maintenant (...)

Hydrogène produit en mer, état des lieux et enjeux, stratégies en cours et perspectives économiques -19/01/22

Nous avons donné la parole à plusieurs acteurs français, qui ont fait un état des lieux et ont présente les avantages de l’hydrogène dit « maritime », les verrous technologiques et les perspectives économiques associées.

Comment et pourquoi les Certificats d’Economies d’Energie (CEE) impactent les filières de l’efficacité énergétique en France. 8/12/21

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies
Steeve Benisty, après avoir dressé un panorama des quatre premières périodes des Certificats d’Economie d’Energie français (CEE), à l’œuvre depuis 2006 comme outils majeurs de promotion des travaux d’Efficacité Energétique, abordera la cinquième période de quatre ans, qui va débuter le premier janvier 2022, en se focalisant sur ses impacts possibles sur les différentes filières énergétiques, telles que la rénovation énergétique des bâtiments, (...)

Le CCS : pièce essentielle de la transition énergétique et industrielle ? Ou fausse bonne solution ? 17/11/2021

* Webinaire * des Groupes Professionnels Centrale-Energies et Centrale Transition
Lors de cette conférence, nous avons vu dans quelle mesure le CCS (Carbon Capture and Storage) se révèle indispensable à l’atteinte de la neutralité carbone bien avant la fin du siècle, et ce, particulièrement au sein de l’industrie lourde. Une experte de l’AIE a décryptée cette question au travers des scénarios de prospective de l’agence. Puis nous avons vu comment la stratégie d’un groupe comme TotalEnergies est en (...)

Mobilité : quelles innovations pour lever les freins au passage à l’électrique ? 13/10/2021

L’essor de la mobilité électrique apporte une révolution dans notre manière de penser nos transports en véhicule. L’autonomie du véhicule notamment apporte de nouvelles inquiétudes aux potentiels conducteurs, que les constructeurs cherchent à rassurer. On ne fait plus son plein à la station-service, on recharge son véhicule chez soi, dans son entreprise, en voirie… Ces changements de comportements nécessaires peuvent être accompagnés au travers d’outils et de services innovants portés par tous les acteurs de l’écosystème. En associant GRD et constructeurs, de nouvelles façons de simplifier l’expérience de recharge d’un VE, ou encore l’installation de bornes deviennent possibles.

Conversion des véhicules thermiques en véhicules électriques : Opportunités, limitations et autres alternatives éco-responsables 16/06/21

En 2035, sur la base d’un âge moyen de 11 ans, 60 % du parc français, soit environ 25 millions de véhicules, sera encore probablement thermique. Dans ce contexte, la conversion des véhicules ou engins thermiques en électrique, ou retrofit, est une option d’autant plus crédible (techniquement et économiquement) que de nouvelles réglementations françaises et européennes permet de l’envisager d’un point de vue industriel.

Perspectives de réduction de l’empreinte climatique des bâtiments avec la RE2020 - 12/05/2021

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies

Le bâtiment étant toujours crédité de 45% de l’énergie consommée en France ainsi que de 28% des rejets de CO2, une maîtrise de ses consommations et rejets devenait importante pour s’assurer que les engagements pris par la France lors de la COP21 (2015) aient une chance d’être respectés.

Hydrolien - Etat des lieux et Perspectives - 14/04/2021

* Webinaire * des Groupes Professionnels Centrale-Energies et Centrale Métier de la Mer

Complexe, en raison de l’hostilité du milieu marin, cette filière est l’objet de nombreux prototypes testés en mer, principalement dès les années 2000, sans suite pour la plupart.
Elle rencontre, en outre, de nombreux autres freins à son développement (peu de visibilité sur le coût du MWh d’une filière commerciale ni à quel terme, absence des orientations de la politique énergétique nationale, arrêt des investissements de certains poids lourds du secteur,..).

Les enjeux de sûreté dans l’industrie nucléaire - 10/03/21

* Webinaire * du Groupe Professionnel Centrale-Energies
Karine HERVIOU, Directrice Générale Adjointe de l’IRSN Mathieu LAPLANCHE, Chef du service études de sûreté de l’ANDRA
Lors des débats sur la production d’électricité nucléaire, un sujet arrive systématiquement dans les discussions : la sûreté. Problème majeur pour les uns qui voient dans le risque d’un nouveau Fukushima et la question de la gestion des déchets des raisons suffisantes de sortir du nucléaire, sujet maîtrisable pour d’autres qui (...)